joekiller wrote:
看完之後，真的覺得大...(恕刪)
應該是上海車展沒錯....之後還有北京車展
其實.......小折車用戶該要放開一些想法了........侵權跟仿冒可能以後大家會很常看到
以Strida為例......有些國家的專利已經過期了.....所以類似的車應該很快的就會在各地看到.....
這就跟一些自行車架的設計....90%以上都是一樣的.....就捷安特的跟美利達的車架造型是一樣的
只是塗裝跟商標不同....沒有侵不侵權的問題.......只要這些類似車種的廠家沒在車身上打Strida字樣
我想都不會構成侵權的問題了(跟之前大家說F車有仿冒英國B牌車的意思相同)
目前折疊車看來有專利的大多都是折疊機構.....最近Dahon很常授權折疊機構給一些折車廠商
甚至於KHS還是買人家的折疊機構(看這期的樂活單車,連廠商都寫出來了)
看來折疊車隨著一些專利認證的過期...開始進入百家爭鳴的年代....價格也該日驅的合理
別人一萬元做的到的東西....為何自己要20000才能做到
但是車商也該想想......如果只在外型上彷效別人確又沒特別的改良對自己的車廠名譽也會受損吧
AKG K240mk2 /K240s /K240DF /K240m /K240
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