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輕巧易折疊小折選擇 鎖定10kg內

9527plus wrote:
Giant FD806 車架終身保固
或許G排 認為終生保固可以重拾消費者信心
但我是認為,車是買來騎的不是買來出保固
生命誠可貴,何必跟他賭

(以下轉貼幾張圖片)
捷安特 FD-806 於焊接面斷裂



捷安特 FD-17 於焊接面斷裂



捷安特 FD-17 於摺疊機構斷裂




超推OYAMA
折疊簡單,神馬外型也滿好看的
整體來說CP值滿高的
粉絲團小編很親切熱心 回覆快~~ 他們處理客訴很積極
Laplaace wrote:
或許G排 認為終生...(恕刪)


雖然有斷
但是不曉得怎麼造成的
是外力造成的嗎
激烈使用
還是破百公斤的人騎上去也不一定

如果是一般情況會騎到斷掉也挺嚇人的
心經度一切苦厄
9527plus wrote:
雖然有斷但是不曉得...(恕刪)

網路上有幾種說法
1.金屬疲勞(我個人不信這說法,因網路上斷的車都很新)
2.焊接後沒退火處理(相關從業人員才能知情,所不評論)
3.設計結構不良

騎到斷裂的案例非常多,絕非個案
我自己也曾經是受害者,原因我不予評論
但我絕對不會拿生命再去賭一次
Laplaace wrote:

網路上有幾種說法
...(恕刪)

沒想到G牌那麼大也會有風險
那我應該不能太操我的車
最後我挑了GEAR M1
原先有鎖定雷諾6.8kg
但是輪胎規格特殊不好換
說6.8kg不含踏板腳架重量
加上去可能要7.4kg以上

GEAR M1 9.4kg
差二公斤 價格差超過一倍
輪胎1.75比較普遍

等雨天過後我多騎一些 再分享
Ken一路發 wrote:
買過幾台小折的經驗,...(恕刪)

oyama我考慮過
折疊後長度高度超出我可接受範圍
KarlHuang wrote:
最近這台RURUI ...(恕刪)

幾天前我有去查
可惜恢復原價
也沒有我喜歡的車色
折疊車主要依自己使用需求而買
我自己是騎tern系列451輪徑(20吋)
重量11~12KG,折起來體積也普通,但是收折20秒內,還可以直接推著走
小折能不背就不要背,就算只有8,9KG 背久了也是累,
目前上下台鐵,高鐵,客運都只用攜車罩,國內線班機就需要買攜車袋裝,
20吋的輪徑騎稍微長的距離(基隆到宜蘭)基本上也是沒問題的
我的定位是出門搭交通工具到定點開始騎,再搭車回家
不過騎久了就開始會想買大車了
EX500 wrote:
折疊車主要依自己使用...(恕刪)


Tern不錯
我這台車不太需要揹 
提一下上公車而已
也可以推 收折二輪平行
在台中市可以方便上公車
是我最大需求
我還有一台16吋
10.8kg的台製高碳鋼車
不過上公車也ok
只是想買台鋁合金車
看上它輕 收折小
公車X小折很方便
實際上不需要騎遠

父親節打折5564元含運買到的
以它的價格比上它的質感及輕巧
我給他95分

車友開箱文
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