您好: 我個人是換了XT的48T大盤...原先的E-TYPE中變座無法上48T只好改成環抱式...多花了一筆錢!其實如果回到最初,我建議不要去改它,因為這輛車的靈魂是一部越野型的小徑車,日後以山路騎乘居多!改48T只是快了一點點!但是小朋友要出走很多~CP值不僅不高!還很低哩!歪妹
這台mv5-fs無法更換公路車大盤提升齒比(最多上48T,而且還得拆掉E-TYPE前變才能支援)特地升級了這組RAD 926 花鼓搭配CAPREO 9-26T飛輪+451輪圈讓原本被封印的齒比得以提升這樣就可以不僅提升平路速度爬坡能力也不會下降若原本就打算升級輪組換這系統應該是最省錢的方式因為不僅順暢性提升,重量變輕前大盤跟前變也不用為了提昇平路速度而刻意更換48T直接延用44T/9T=4.88比升級了48T/11T=4.36還要有效果輪圈大小也可以選用406 or 451兩種尺寸就看需求了