Milife米騎生活高級的電動腳踏車? (第2頁)

QQAQQ

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11樓

2017-07-10 10:19

我是覺得國家補助這個政策有點問題
明明是大陸的東西
代理近來在台灣組裝賣
就能拿到國家補助

nwcs

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12樓

2017-07-10 12:16

沒任何問題,只要符合法律,沒甚麼不行,畢竟這是政策,不然tw要發展綠能取代核能,一定要tw本土產品,大概100年也很困難.

QQAQQ wrote:
我是覺得國家補助這個...(恕刪)

維尼花瓶

維尼花瓶
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13樓

2017-07-10 14:17

原來這台是MIT!
之前也以為是直接賣中國貨，沒想到是台灣做的
感覺有保固感覺就比較有保障一點
也想知道好不好騎

nwcs

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14樓

2017-07-10 14:28

台灣組裝..非台灣生產
這台應該是100%大陸貨

維尼花瓶 wrote:
之前也以為是直接賣中國貨，沒想到是台灣做的

等保固條款出來吧,TW是單車大國,車架幾乎都是終身保固,但電池單車TW沒在推,除了GIANT/MERIDA外,台灣車幾乎都是有限保固,罩門都是在電池組和機電裝置,充電次數多在1200次左右.算一算正常使用壽命也多不超過5年,一旦故障就要有換新車的心理準備.
因此除了老人家,年輕人多是嘗鮮玩家或有機電自理能力在玩的.

維尼花瓶 wrote:
感覺有保固感覺就比較有保障一點

baristasun

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15樓

2017-07-11 22:32

好像沒有人發現
這一台連小米都不承認的
賺到爆電助力車，所用的電池
居然是發生全球飛行危機的Note 7
電池生產的品牌廠商所生產的
並不是正牌小米所生產跟特斯拉一樣的松下電池
良心何在.......

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vmt_lin

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16樓

2017-07-12 1:42

腳踏車代理商行銷吃盡「小米」的豆腐
定價吃盡台灣政府的豆腐，「補助」的錢也是人民納稅的血汗錢
總價還是20999不變，只是代理商的荷包滿滿的不是嗎？

這跟國內兩羊靠著保護關稅，開那種「見到鬼」的機車定價吃盡百姓豆腐有啥不同？
寧願到兩拍賣買水貨也不爽跟你代理商買啦～

wsw1329

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17樓

2017-07-12 7:59

baristasun wrote:
好像沒有人發現這...(恕刪)

還真沒注意到耶台灣用的電池不同!可是他網頁的意思是指特斯拉也用三星18650了嗎?

(上面是大陸騎記網頁內容/下面是台灣米騎網頁內容)

kenot303

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18樓

2017-07-12 8:40

wsw1329 wrote:
還真沒注意到耶台灣...(恕刪)

會不會是全球第一輛會爆炸的腳踏車，

baristasun

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19樓

2017-07-12 20:21

不是特斯拉用三星電池
要不是台灣米騎複製貼上忘記改掉
就是打算欺騙台灣消費者
這個搞不好會有法律問題
因為特斯拉確實是用松下的電池

個人戰駒：2010年IGUANA黑黃戰馬長程旅車：WISH白色戰馬

QQAQQ

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20樓

2017-07-13 10:27

維尼花瓶 wrote:
原來這台是MIT!...(恕刪)

這是大陸貨,在台代理,組裝而已
而這台也跟小米完全沒關西

電池這部分確實是盲點,資訊太少
電動自行車,在電機方面的資訊可是相當重要
壽命,續航力,爬坡當然越強越好

還有特斯拉用的是松下三元鋰離電池
不過特斯拉未來要將18650三元鋰離電池淘汰,改用更好的松下2170電池
各種電池都有優點跟缺點,自造商的品質也是,這個要自行考量