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入主Reach Trail

Lawrence2516

Lawrence2516
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樓主

2008-02-05 13:49

451跑車胎就選芒果胎的哥哥SCHWALBE STELVIO 20 - 1 1/8 (451)

>> 找了半天好像很難買勒....

maxmad

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12樓

2009-02-05 1:05

Lawrence2516 wrote:
451跑車胎就選芒果...(恕刪)

1.451的跑胎現在很好買了 bf spinburn takumi...好幾台小跑都是451 板橋阿華田有看到蠻多451跑胎
6.應該有踏板

年前也入手了一台sl 昨天騎烘爐地前39後26真是硬真佩服公路車標準盤能騎上去

kk-hsu

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13樓

2009-02-05 8:47

maxmad wrote:
前39後26真是硬真佩服公路車標準盤能騎上去...(恕刪)

451輪徑前39後26 gear inches=31
451輪徑前53後26 gear inches=42
你要用前53T大盤後26飛輪才與標準公路車一樣重喔

公路車標準盤,前39後25 gear inches=42
公路車標準盤,前39後27 gear inches=38
公路車CT盤,前34後25 gear inches=36
公路車3盤,前30後25 gear inches=32

這台451車前39後26 比上面任何一台公路車都還要輕喔

kk-hsu

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14樓

2009-02-05 9:01

Lawrence2516 wrote:
換光頭胎,這點我也想過,但要先找到451規格的內外胎,此規格不常見...(恕刪)

城市綠洲就有賣451內胎及外胎

wuu3541

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15樓

2009-10-24 20:24

看到許多人剛騎reach trail時,都嫌起腳很重,這情形我也發生過, 我想這是因為不習慣的原因, 試想大盤50.39.30對上了9齒飛輪, 和登山車44齒大盤對11齒飛輪,齒比數差多少? 我看非抽車不可了! 本人半年就操壞了一組飛輪,想想這就是學會起步先用小齒比拉回轉數的代價了,現在騎了他我覺的人車一體的感覺愈來愈明顯, 單日100.200k的山路爬坡和平地拉速度都很得心應手, 當然我也做了一些升級和改變如果要知道reach 是怎樣在修馬路的坑洞路面穩穩的以時數35k衝刺, 單日200k屁屁無恙的話?我倒是有一些經驗分享,留待下回討論, 總之reach系列我認為有不可取代的優勢你要多體,會這是真心話!

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