• 6

BROMPTION 與BIKE FRIDAY跟經典鳥比起來 如何 ?

這兩台我在間隔不到一個月的時間陸續購入
老實講,折好後的brompton重心非常容易掌握,扛上肩後我可以扛著走到下一個公車站牌沒問題,但tikit就不行了,不穩定的重心讓我只能勉強在捷運內推去坐車(推一個公車站牌,手會軟掉吧)

tikit像登山車的幾何設定,是台很適合長途騎乘的小折,鋼管的調性騎起來真的很輕鬆
brompton則是很適合市區內悠閒的騎乘,尤其是無敵的車前大菜藍,想帶啥出門、買啥回家都沒問題(個人覺得brompton手把的穩定性比tikit好),不過這台一點都不適合騎有上坡的路線,後面的軟塑膠消耗了太多的踩踏能量

兩台小折的樂趣不同,我都很喜歡,所以取向不同,真的也沒啥好比較的
vanson5917 wrote:
感謝H大回覆 tik...(恕刪)


佛朗明哥之前也問過!!大概只要BROMPTION一半的價格就可以買到了!

雖然很多專家都說台版就可以了!差異性不高!!但是感覺還是有差啦!!單就BROMPTION幾個字價值就有差!
hsinpo wrote:
vanson5917...(恕刪)

hsinpo 兄
這個團購,幾人能成行阿?
還有你們目標是那一款?M3L? M6R?
有一點心動
我的KHS F-20(westwood)騎了快四年了,主要都拿來騎台北市郊的山路和河濱單車道,除了摺疊功能外倒覺得沒什麼不好的地方,但最近在虛榮心的作怪下,有一股衝動想要換一台高檔一點的車,目前有考慮的是新款或舊款的Birdy和Tikit,請教一下,就爬坡(包含上、下坡)而言,這兩台小折那一台比較適合。
aseptic wrote:
hsinpo 兄這個...(恕刪)


請問一下這個團購目標是BROMPTION 還是台版的佛車阿???

小弟對台版的佛車很有興趣

BROMPTION預算不夠阿@@ 哈哈
BROMPTION 有小折車少有的鈦前後叉及清漆可選配....
小弟也對台版的brompton有興趣,可惜當初沒趕上車車的團購
我還差一台BF,看來我要加油囉!

birdy-------------運動用,上山下海就是騎。

bromption------休閒用,外出辦事,品味十足。

bike friday -----剛好跟birdy以上兩台相衝突,所以我放棄。

再者,bf的車很少在日本這個重要的小車市場中出現,我很想知道為什麼?
因為在日本差不多價位直上AM入門款TSR
jk3820 wrote:
因為在日本差不多價位直上AM入門款TSR...(恕刪)

您的意思是..

AM 入門款 在日本只要5~6萬台幣??!!

可否懇求大哥pm日本網址給小弟

小弟先叩首~
單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/
  • 6
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?