iiiox wrote:
摺疊車……
展開夠大,摺後夠小,摺疊速度夠快,半摺可立,摺後可推行,車架強度夠高,幾何彈性夠大,高速夠穩,外型識別性夠高,擴充運用度夠廣,差不多就理想了~
我心目中理想摺疊車的條件和您所說的不謀而合! 不過真的好難符合所有條件。
如果把大輪徑的摺疊車也考慮進去,Changebike 符合不少上述的條件。
當然,大輪徑的車折疊後不可能太小(因為車輪無法摺疊);摺疊速度沒辦法太快 (因為要拆前輪)。
但除了這兩項缺點外,Changebike採取座管摺疊而非切斷上管的橫向折疊,讓騎乘者不必擔心斷樑的意外。
在擴充性上,因為除了摺疊機構以外,都是用通用規格的公路車與登山車零件,不必擔心零件難找的問題。
大輪徑在穩定性與騎乘舒適度上更是勝過小輪車。如果我有需要一台長途旅行用的摺疊車,我會慎重考慮這一台。
只是不知道為什麼這台車能見度似乎不高?