[分享]我家的小白豬與小黑皮 - Dahon 亮光白 Speed D7(改D18) & 消光黑 Speed P8 (第2頁)

smallwoo

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11樓

2007-12-18 9:39

改裝的真美配色也很棒

我的小黑小紅 SP8 也在綠洲的勸敗下

換了馬牌 SportContact 當下速度馬上提升

借問一下那快拆式踏板哪買價錢請PM告知謝謝

SchroederChung

SchroederChung
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樓主

2007-12-18 9:46

HenryV4 wrote:
請教一下, 小盤是可...(恕刪)

因為之前爬文找大盤改裝分享文時，就看到許多網友提醒，
大對大與小對小的變檔方式要盡量避免，再加上改完中變大盤後，
改車師傅也有提醒，所以就沒有很刻意去測試這種變檔方式。

不過就平常的使用經驗，當大盤在53t時，飛輪在 23t 或 26t 時，
還不會有鏈條磨到的感覺。

如果真有需要，弟看今晚是否可以出去外騎測試一下，屆時再與各位網友分享。

HenryV4

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13樓

2007-12-18 9:54

SchroederChung wrote:
不過就平常的使用經驗，當大盤在53t時，飛輪在15t 或 17t時，
還不會有鏈條磨到的感覺。...(恕刪)

因為之前咖啡豆大大發生過擋位銜接的問題

大盤,小盤速度要能銜接的上, 用9速飛輪,我看了1下數據
小盤至少必須吃到1(34t)到5檔(20t)
而大盤必須吃4(23t) 到 9擋 (11t)
這樣, 各個擋位才有連續,而不會有過大的落差

我看了這麼多雙盤改裝,這部分的分享倒是沒看過

SchroederChung

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樓主

2007-12-18 10:10

HenryV4網友您好

不好意思，剛才打太急把齒比打錯，正確應該是

當飛輪在 23t 或 26t 時，大盤在39t/53t來回切換，都不會有鏈條磨到的感覺。
小小心得給您參考。

HenryV4

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15樓

2007-12-18 10:19

SchroederChung wrote:
當飛輪在 23t 或 26t 時，大盤在39t/53t來回切換，都不會有鏈條磨到的感覺。...(恕刪)

感謝您的資訊, 這樣改裝上就更放心了.

SchroederChung

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樓主

2007-12-18 11:04

不客氣啦，也先預祝您改車順利囉，屆時記得也分享一下您改裝後的靚車喔。

HenryV4

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17樓

2007-12-18 11:22

我是沒有一定要改車啦,
因為我其實沒有爬山的需要
我只是想把輪框換雙層框,希望比較耐的住各種路面的摧殘
只是換SP8輪框,飛輪,變速器等都要連動....那就等於要改車了..所以一直遲疑不動

julian98

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18樓

2007-12-18 12:51

很帥說

十五個字

凡事太盡緣分勢必早盡

SchroederChung

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樓主

2007-12-18 13:08

To HenryV4:

HenryV4 wrote:
我只是想把輪框換雙層框,希望比較耐的住各種路面的摧殘...(恕刪)

如果是這樣，弟是建議先換好一點的1.5吋防刺胎，
等騎到輪框有問題時再來動工，到時候應該會有更多更好的選擇。

To julian98：
謝謝你啦，是大家不嫌棄啦。

幾米虫

幾米虫
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20樓

2007-12-18 13:47

SchroederChung wrote:
就在今年八月底的某一...(恕刪)

帥呆了~

方便請問樓主，您這樣改車，總花費大概多少$$

看棒球比賽的樂趣之一，是你永遠不知道那一場比賽會是經典比賽，要是被你賭到一場好比賽，再困難的人生也覺得可以繼續活下去...