平把車架和公路車架設計根本不同,
改公路車槍手等如把握把的位置一下子改長 6-8cm,
改完後通常要長臂猿一類的生物才能夠好好騎車.
284196 wrote:
各位先輩新年快樂家...(恕刪)
cm601212 wrote:
khs t2?V夾制動力不錯呀!

TONY1978 wrote:
以我認知 只有吊煞能塞進這麼粗的輪組 上C夾勢必換輪組 長C夾還有煞不住問題
如果要換彎把,幾乎全套變速套件要換 只有車架組與座管沿用原車
考不考慮買新車比較划算
auxo wrote:
KHS T2有個軟尾巴,樓主的圖看起來不像。
但我也支持改彎把不如換車,以前把T2改成彎把,沿用V夾,還是不好用。後來又買一台KHS F20-R,爽啊~

hjack wrote:
建議你改吊煞!...


我說沒關係真的沒關係 wrote:
那個洞是裝泥除用的吧...硬要土砲改成C夾~強度堪慮喔...



chachaping wrote:
平把改公路車槍手根本就是最笨的事,
平把車架和公路車架設計根本不同,
改公路車槍手等如把握把的位置一下子改長 6-8cm,
改完後通常要長臂猿一類的生物才能夠好好騎車.


