choin0207 wrote:十幾天前才剛買一台T3F 451 ,爬過幾次山路(貓空),一直覺得後煞沒什麼力,要很用力按到死才能有減速的感覺...(恕刪) 借圖一下........紅圈處的後煞走線改一下(感覺弧度有點大),那段煞車外管給他縮短一些,應該能改善版主的問題。
剛去桃園功學社維修回來了,師傅喬了一下走線的位置跟煞車的位置、把輪框擦乾淨、煞車塊拿起來磨一磨(不知道用銼刀還是砂紙),拆後輪處理中~情況已經改善很多了,他提醒我,雨天騎車過後要仔細清潔,輪框容易卡異物跟油脂,都會造成煞車效果不良。從各位的回文學到很多相關的知識,謝謝!有機會的話,之後應該會重新走線(減少阻力)、換煞車塊吧...接下來是題外話,除了煞車問題之外,其實還有順便處理後輪異音的問題,我只看得懂師傅把後輪輪軸上那個卡住飛輪的東西換掉,不知道這個叫啥~然後裝一裝,再試車就沒有聲音了~ Yeah再來師傅很好奇,之前店家不是有幫忙清潔過輪框,怎麼還是不乾淨....另外也提到,20吋小徑車的輪框曲率跟大車不同,一般大家推薦的Kool stop 煞車塊相對太長,沒有對20吋輪框最佳化。只但也只提到他們自己的煞車塊有針對20吋輪框設計,可惜並沒有提到其他更好的替代品,囧。謝謝大家...
choin0207 wrote:另外也提到,20吋小徑車的輪框曲率跟大車不同,一般大家推薦的Kool stop 煞車塊相對太長,沒有對20吋輪框最佳化。 這句話有點問題,Kool Stop 煞車塊絕對沒有長到會磨胎皮或是鋁圈外緣,除非安裝不當。如果硬要說沒最佳化,大概是指急煞按到底會翻車吧 (煞車力道太強)KHS 原廠的制動系統算堪用,應該是評估大部分小折使用者不會騎太快,但是如果你換上 AVID 7 以上等級的煞把、夾器以及升級 Kool Stop 煞車塊,你會明顯感覺到煞車力道根本差了有兩三個等級。這不是 KHS 小氣配備給得差,一分錢一分貨而已。