TOURAN wrote:謝謝分享 眼睛太大...(恕刪) 您廠牌也打錯了...是 BESV這台車有興趣就衝吧,很好騎的小徑,可以踩到35KM左右,不過這種車就慢慢騎別衝速度吧,開箱文何不參考友站 iPhone4.TW 吉米的勸敗呢?
leonard wrote:您廠牌也打錯了.....(恕刪) 呵呵呵 那天趕著出門 居然都打錯字 拍謝 在改一次喜歡這車就馬上去下訂 這樣太衝了我想我還有點理智 畢竟不是花8百元或8千元我收入不是很高 花錢也是要評估一下吉米那裡只能參考我比較在意店家以外的人分享
我又查到日本的另一個資料5月3日リリースのBESV PS1が湘南店に入荷致しました!カラーはホワイト・イエロー・レッドの三色展開で、前後ハイドロリックディスクブレーキ装備、カーボンモノコックフレームにフルサスペンションを搭載し軽量かつ、しなやかな走りを実現。是非一度店頭へ足をお運びください、心よりお待ちしております!価格:¥298,080走行距離:43㎞車重:17.4㎏重量也跟台灣不同 台灣:16.9KG 日本:17.4KG日本的介紹可行走距離43公里 台灣行走距離有二個版本 60公里 80公里價錢298080有含稅 不含稅276000出口到日本的車子有不同嗎 怎重量差了0.5公斤
BESV PS1電動自行車 很冷門,網路上除了吉米大分享外,鮮少車友分享資訊!個人騎乘感覺如下:車身重+軸距長.........下坡貼近登山車的穩定感(不像一般20寸小輪徑車會飄)超過25km不輔助, 其實車速快也不需要輔助了!有體力先騎, 中後段電力輔助, 拉長騎乘距離!陡坡電力耗損極快,中級坡....如虎添翼.....
睡獅吳 wrote:BESV PS1電...(恕刪) 今天在台北還看了另一台電動輔助單車沒拍照 圖片取之官網圖片這台是20吋小摺要九月才會上市我看到的是24吋的電動單車這台車價錢跟PS1好接近二者各有優缺點最大的不同處是這台看起來是堅固精緻的坦克車 功能強大 防盜是主要 下坡電可以回充而PS1則是輕巧精緻的跑車 造型漂亮 智慧型輸出看完後覺的未來精品化的單車價位勢必是高價位要喊貴不如改變自己的心態所以我下訂了PS1謝謝所有的大大給予的建議跟分享
timmyhou wrote:TOURAN請問這...(恕刪) Klever E-Bike 光聯輕電的車子有26吋 24吋跟20吋的小摺官網你查一下就有了現在是主打24吋要9萬89月份出的20吋是8萬9官網都有公佈價格 查的到20吋小摺聽說有早鳥優惠 26吋則現在有特價 價錢是7開頭這台車神奇的是下坡電力可回充把液晶面板拿走車子前後輪就不會動了而且你移動此車還會有警報聲但我沒買這家的車子我買的是BESV PS1
幾天前小弟在新北市某家腳踏車店正在挑選人生第一台的16吋小折。沒多久就有騎小徑車的車友來店問看看該店有沒有幫人修電動腳踏車.老闆表示只有修腳踏車.不會修電動腳踏車。然後該車主遲疑了一下又問老闆這附近哪裏有得修理的店呢?老闆想了一下表示不知道那耶!很抱歉……小弟碰到這情景感舉覺電動腳踏車維修很麻煩!如果樓主喜歡這台小徑車的話.看來以後維修就要直接送總公司去了!當然!不知愛車何時才會再回來自己的手中了!
eva200 wrote:幾天前小弟在新北市...(恕刪) 你的問題 我也曾經煩腦過有很多店是直接說不接受電動自行車維修所以我撐了二年一直沒買選擇電動自行車一定要有北中南都有經銷點方便維修才好從大陸 日本 歐洲帶進來的就要自己有本事維修BESV還好找了有名的連鎖的自行車店當經銷商我才有信心買下他
睡獅吳 wrote:BESV PS1電...(恕刪) 插話問一下,您愛車龍頭上裝的是htc Re嗎? 至於您所提到的PS1長軸距、穩定感,在我試騎中也有感覺,與我的BROMPTON(軸距1045mm)擺在一起軸距幾乎一樣BTW, 原本以為搭配大蘋果胎會笨重... 沒想到竟不會,在關閉電力輔助之下,行路尚稱輕快結論是,它是值得存錢擁有的不錯的車 尤其是後方那個黃真是好看 圖取自官方FB