不過煞車我比較建議用avid，另外不考慮換一組輪子嘛？
Folex或是Q2都可以考慮喔。
Jack_huang wrote:
請問大大的防刺胎要花...(恕刪)
防刺胎裝到好1.5張小朋友們.
內胎可共用,不過我把未落地新拆胎給老闆折價了.
另外多買了兩條內胎備用,以備不時之需啊.
因為曾經有什麼都沒有帶,剛剛好破胎在大太陽底下推車推了一個多小時的慘痛經驗...
所以小弟所有的車車:
第一,一定要裝防刺胎. 第二,備用內胎,挖胎棒,補胎工具出門時是一定在尾包裡面的.
river19 wrote:包二? ...(恕刪)
呵呵～
那有什麼問題,不過要先等我學會影分身術.
auxo wrote:改得很不錯，零件的相容性也考慮進去了。不過煞車我比較建議用avid...(恕刪)
avid當初小弟有考慮在改裝清單裡面,不過考量到配色的關係...
所以還是就視覺上妥協了...
至於輪組的話,Q2不知道可以配銀色鋼絲嗎？
KHS網站上好像用的都是黑色鋼絲.
目前小弟剛好也在考慮這兩組耶.
想換紅色花鼓那款...
litcmini wrote:
有個疑問，t3後變是...(恕刪)
小弟在做功課那個禮拜,是看到這篇文章,才放棄升級成登山車後變的.
鹹魚爸的生活札記--8/25KHS小徑車回娘家
---其中一段話---
另一個學員的錯誤示範，不當升級變速系統
造成變檔不順
這車已改成登山車變速，後面又升級34齒
不過車主不想改回來，只好順其自然
所以除了煞車系統以外,變速的話,小弟還是follow原廠的設計,走的是公路車變速系統的改裝,比較不會有相容性衝突的問題產生.
以免產生日後改裝的蝴蝶效應...
供想要小改的大大們參考一下嚕！
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