• 2

小折VENZO 2028 升級之疑問,變速器與變把的相對關係??

ST-R225/FD-R443這些是Shimano平把公路車的系統,相對ST-EF51和FD-C051應該算是登山車系統,兩者很難直接比較,不過ST-R225和ST-EF51看起來非常相似(價格也沒差很多),只是ST-R225有半檔同時能支援C夾和V夾,我覺得CP值較高,但不能和登山車前變混用,只能對應平把公路前變。

至於車架能否用FD-TZ31前變支援52T大盤,確實看座管角度。我的通勤小折用"單車小站"的車架,座管角度很小(座管後傾),缺點是等效上管變很長,座椅離手把很遠,但讓我FD-TZ31前變搭配52T大盤仍順利操作。最近我又組一台小徑用Java Mini的車架,座管角度比較大(座管比較垂直地面),相對的一定要用前變轉接座(借用論壇他人圖片,如有冒犯請原諒)


我是建議你如要換大盤不需急著換變速器,可先以你現有前後變用看看,如確定前變角度不對也不一定需換前變,使用上圖之前變轉接器也可改變角度。當然如果同時有考慮希望升級變速器等級,那就只看你口袋深淺喽
wwkao wrote:
ST-R225/FD...(恕刪)

wwkao大大,真的非常謝謝你的建議與詳細說明,讓我更清楚要怎麼改
這台小折我只是想把缺點改善,並把齒比換得更好,不想花太多摳摳改造,我朋友覺得花太多錢改車的話,還不如直接買台高檔的公路車

以下是我新的改造清單,不含煞車線變速線就已經要33xx了,如果運氣不好需要買前變與轉接座,應該會突破四千大洋吧,我這台車是買二手9成新也才花了3000而已(買來已經有小牛角/仿人間肉球,煞車皮也換過),改車居然比買車還貴....仔細想想好像不怎麼划算呢 :P

沒記錯的話,VENZO 2028的後變就是SIS,也就是目前大大你選的TX55同一型,只是年份不同,
基本上都可以支援8速(有人試過9速也OK),所以後變是不用更改。

就目前版大改裝配置來看,版大是希望平地速度及爬坡輕鬆兩者皆備,
如果只是想改善的齒比的話,建議先維持目前的設定,
把飛輪換成龍億11T 7速飛輪,應該就有一定的效果,
而且價格是最便宜的,不過相對的後變調教就需要費心一點,
網路上有不少網友的經驗可以參考


showpay wrote:
沒記錯的話,VENZ...(恕刪)

showpay大大
謝謝你的建議,不過我輪組跟飛輪已經買了....但變速器那些都還沒買,想說先裝上試試看,變速調整不好的話再去買新的變速器,TX55跟原本的後變(A050)如果是同一等級...那我可能要考慮買更高級一些的ALTUS RD-M370
RD-TX55 最大齒數是28~34 6/7速通用 登山車系統
RD-A050 最大齒數是28 7速用 公路車系統

還是不大一樣的~

另外 RD-M370 是9速用
http://www.sunstar-tw.com/biking/brands/shimano/mountain/altus9.html

RD-M360 才是8速用
http://www.sunstar-tw.com/biking/brands/shimano/mountain/acera_altus.html

或者 你也可以買 RD-M410
polnarefyu wrote:
RD-TX55 最大...(恕刪)

polnarefyu大大
謝謝你的提醒,不然我到時還真的可能買錯成M370

另外請問一下,9速用後變M370可以向下支援8速嗎??
因為我去露天查M370賣418,M360賣450
想說價位差不多乾脆買9速算了,以後如果有需要說不定還可以換到別台車使用
不好意思看錯,以為2028後變是TX-51,原來是A050,
那就一定要換後變了。
既然要換後變,就直接換DEORE RD-M531九速SGS超長腿
可以支援11-34T,總齒容45T,
目前有470的價格,CP值很高,
Shimano 8、9速飛輪總厚度是等寬,
差別在變把的拉線行程,所以配上8速變把沒問題

另外變把比較推ST-R225或SL-R440
因為有支援半檔功能,變速調較上比較容易,
再來搭配SHIMANO FD-R443A CP值比較高,
目前出清價大約400,
這樣後續如果換車,改裝的配件可以直接移植過去,
而且等級也不會太低,日後就算不升級也OK
showpay wrote:
不好意思看錯,以為2...(恕刪)

showpay大大
謝謝你的推薦^^
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?