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有騎 Kuwahara gaap street 折疊車 的 各位前輩們 我們也來集合一下吧

看看有沒有人要脫手~~最好買二手的拉~~因為有01上面的大大買了第九代~~聽說用料不是很好~~
但是第十代出來了~KrisC大~有想要敗一台回來發個開箱文嗎?


並非用料不好,
只是以該車的價位,配備略有落差
不過比早期的車確有進步
至於第十代與第九代
除了顏色外,無太大差異
jerryjason wrote:
看看有沒有人要脫手~...(恕刪)


謝謝jerryjason大 ~~~~看來我需要多做一些功課了
有個疑問!?

20 or 18" 的胎! 但你用 26" 的前叉!! 算是重度改裝吧!?
iPhone 3Gs, 5DII,24-70 L,70-200 L F4IS,580EX,S18-200,
此 Kuwahara gaap street 車原本就配登山車的前叉 後來小弟換成 SPINNER AERIS超輕量避震的前叉 真的只有小改 謝謝
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ooe wrote:
有個疑問!?20 o...(恕刪)

不是這台車裝26吋前叉
而是這台26吋車,原廠裝20吋輪組
AOI-AERO wrote:
不是這台車裝26吋前...(恕刪)


KUWAHARA GAAP後叉塞的下26"輪嗎??
不能的話仍應視為小徑車

不過如果可以的話
那還蠻有趣的~
按相片 看起來 後輪 26" 應該是塞不下!!
我發現 前叉 怪怪的 是因為 V 煞的安裝孔 很高
所以我才會認為 26" 前叉 裝小輪喔~~

不過整車看起來 並不會有不協調的感覺!!
1979tnqd wrote:
看看有沒有人要脫手~~最好買二手的拉~~因為有01上面的大大買了第九代~~聽說用料不是很好~~
但是第十代出來了~KrisC大~有想要敗一台回來發個開箱文嗎~...(恕刪)


就像AOI-AERO大所說的,早些時候台灣當時的代理商似乎因為定價過高,所以超低價促銷,
以當時的價格對比現在的售價,真是很難令人入手,我今年還曾詢問過製造商,所得到的答案
是只能向日本訂購,可是我想買的gaap street,從日本購回含車價、匯差、運費等恐怕超過
NT$6萬元吧~所以我家女王一看到價格馬上投否決票,有錢也不可以買(6萬可以買兩三個名
牌包),除非我能用接近經銷價格購買~~除非跟日本訂購一批,但談何容易~~

用料等級可以自行改裝,基礎架構及線條卻是很難經由自己改造來獲得...
後叉是可以塞得下26"輪
因為該車的車架幾何與MTB相同
日本有人這樣子玩過
不過怎麼改就不知了
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