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叔叔下禮拜到東莞,請問DAHON SP8建議從當地購買嗎?還是找台灣水貨商呢?





我的小白sp8,只有改坐墊跟煞車皮,這台也是大陸帶回來,函運11000
漫好騎的,可是會跳速,雙盤轉接座買好了,就等改雙盤啦!!
ada1588 wrote:
啊~好痛~這搶打的真...(恕刪)


嘿嘿~~~~在給你打一槍




買水貨公司貨都OK

但是建議還是要去給店家檢查

我的車買回來發先飛輪沒有鎖的很緊

但是椅墊我換掉了

原廠的我坐久會痛~~~



中原一支懶 wrote:
我的小白sp8,只有...(恕刪)


本來我也是要買白的~~~但是沒貨

那個踏板帥氣的啦~~

會跳速???

應該是沒調整好

給好店家檢查看看吧

ada1588 wrote:
也是因為您的愛車,才讓小弟也對亮黑色情有獨鍾(不過小弟在台南-台中,不會跟您撞車啦)...(恕刪)


買一樣的車色是大家的品味相同,開心都來不及~
如果是哪個不長眼的撞我寶貝小黑,馬上扁的你滿地找牙~ 呵呵


你要的資訊我PM給你了
單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/

krbelong wrote:


本來我也是要買白...(恕刪)
有去車店調過了,壹開始ok沒多久又來了!!反正即將改雙盤,到時在一起搞,我的踏板是最便宜的c17,想不到裝起來還漫好看的,沒辦法,原廠踩踏感太差了,有錢在改mks摟!!
dear ericsss0203 請教一下

我一直都很喜歡DAHON的車子,家中也有一部給老婆騎的VD7,也一直在物色另一台DAHON

請問一下以SP8的齒比去爬風櫃嘴,會很辛苦嗎?,還是建議一定要去改雙盤

或者是乾脆痛一痛直接鎖定JXP利用他的內變速,但是價差真的差太多啦
OLYMPUS E-300 HLD-3 GS-2 14-45MM 50MM/F2 11-22/2.8~3.5 FL-50R EP3 GIANT IGUNA
wkwk wrote:
dear erics...(恕刪)


其實D7跟P8只差一速

加上P8的胎比D7寬~~~

所以基本上你D7如果上的去~~~

P8應該也是OK囉~~~

不過重要的還是腳力囉

我的話........我覺得很辛苦

之前我騎510A 都很辛苦.....不過我的腳力很差啦

哈哈
說真的,用單盤爬任何山都會很想死~

但是,小弟發現了超越器材的思考方式........也要感謝"阿柔洋白鳥大"的啟發

[這就是小弟的山道啟蒙 - 阿柔洋白鳥大 ..... 雖然小弟不知道您的大名]

...... 有機會我還要跟你偷學偷練喔

以下就是爬山密技~!! "之"字形攻略法


在阿柔洋戰役中,我學會了不要跟 山道坡度 對幹,而是要找到突破的方法
"之"字形騎法可以讓坡道變緩,可以掛上 最輕的兩檔,保持一定迴轉數,慢慢的,爬上原本撐不上去的路段

不過請注意,這種騎法一定要注意路況,絕不可以在"熱門"路段使用喔,可是會造成大家的困擾的~

要省錢省力,去買一台T2/T3最快,都不要改,只要零件的小毛病常回原廠尋求解決就好
要走刻苦的忍者修練道路,SP8一定是個上山下海最忠誠的好夥伴~!!
我這裡sp8的價格是2350(人民幣)
估計在大陸買的話差不多都是這個價格了
~~~~~
上週在東莞購買價格為RMB 2420
送攜車袋
部份地區已漲至RMB 2500
要買要快
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