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T2 & T3選擇

不知道各位T3車友
您會常使用到53:11的最重齒比嗎??

因為這可以給想買T系列朋友做參考
如果大家53:11常用到
那還沒買車的人建議買T3,等個幾天也值得

如果大部分T3車主也很少用到53:11
那我覺得T2就夠了
第一 T2只有兩盤前變不複雜
第二 T2選50/34齒片爬坡力就幹掉T3
第三 T2便宜又不必等
第四 反正買了T3也不用53:11,那表示T2的50:11比較實用

當然如果是速度狂想常掛最大齒比跟別人尬車一較長短的,那只能選T3了
我騎VENZO 2017,還好沒被人說過它是山寨車
xxplus wrote:
您會常使用到53:11的最重齒比嗎??

我騎T2, 最重齒和最輕齒, 都非常少用到.
平地也少有機會掛到最重齒, 嗯, 應該是腿力太差了... orz

但我覺得T2最輕齒比也已經夠了, 風櫃嘴我用前1後2就可以上得去.


大屯山 北橫 宇老 太平山 觀霧 阿里山 大雪山 大禹嶺 塔塔加 武嶺
怕後悔就直上KHS T3吧 ^_^"
canon EOS 7D & Fuji X100 ※ LOUIS GARNEAU-LCR 。DAHON SP20 & brompton M3L
發過文的內容參考吧, 真的常折疊的話強烈建議T2
變速系統...規格之爭...一般人踩踏不容易分的出來
建議從功能性去考量!!!
投T2一票

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我是覺得T2較優勒...
我常常騎上班, 又常常帶出去要好折...
T3那個龍頭最好要去實際體驗一下,我就是去摸過後才放棄T3
且又沒有巡航30 km/hr的需求,我只要能20 km/hr.就夠了
所以如果需求跟我一樣
我強烈建議T2啦

投T2一票
xxplus wrote:
不知道各位T3車友您...(恕刪)


T3的最重齒比我常用到
有時候還覺得不夠用
瞬幻夢影 http://blog.yam.com/hahasue
T3最重齒輪比真的超快

今天去永安漁港路上
2檔就快樂破40(輕鬆採而已,還可以更快)

最重檔那就不用多說了

如果有騎快需求
建議T3
訊源:Accuphase DP-70V 管機:Melody SP9-R 訊號線:TaraLabs The One 喇叭線:Shark 406、ATL
HaHaSue wrote:
T3的最重齒比我常用到
有時候還覺得不夠用


我也是
所以我換成56T啦

真的第二檔可以輕鬆上40
換第一檔平地可以尬上50喔
我個人是覺得「T2」夠用了
小折車騎個30,其實就有點危險了
真的騎到40以上,車子的穩定性並不如登山車跟公路車
小輪徑遇上障礙物,前輪撇掉個30度,高速情況下,很容易翻車的
個人是個肉腳,16段變速,我就變不完了
請教T3最大承載重量是多少(車主)
ccchenzj wrote:
請教T3最大承載重量...(恕刪)


說明書寫80kg,
個人覺得似乎太高大的人騎T3/T2,下坡可能有點危險,
不曉得實際如何呢?
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