不知道各位T3車友您會常使用到53:11的最重齒比嗎??因為這可以給想買T系列朋友做參考如果大家53:11常用到那還沒買車的人建議買T3,等個幾天也值得如果大部分T3車主也很少用到53:11那我覺得T2就夠了第一 T2只有兩盤前變不複雜第二 T2選50/34齒片爬坡力就幹掉T3第三 T2便宜又不必等第四 反正買了T3也不用53:11,那表示T2的50:11比較實用當然如果是速度狂想常掛最大齒比跟別人尬車一較長短的,那只能選T3了
xxplus wrote:您會常使用到53:11的最重齒比嗎?? 我騎T2, 最重齒和最輕齒, 都非常少用到.平地也少有機會掛到最重齒, 嗯, 應該是腿力太差了... orz但我覺得T2最輕齒比也已經夠了, 風櫃嘴我用前1後2就可以上得去.
發過文的內容參考吧, 真的常折疊的話強烈建議T2變速系統...規格之爭...一般人踩踏不容易分的出來建議從功能性去考量!!!投T2一票===我是覺得T2較優勒...我常常騎上班, 又常常帶出去要好折...T3那個龍頭最好要去實際體驗一下,我就是去摸過後才放棄T3且又沒有巡航30 km/hr的需求,我只要能20 km/hr.就夠了所以如果需求跟我一樣我強烈建議T2啦投T2一票
我個人是覺得「T2」夠用了小折車騎個30,其實就有點危險了真的騎到40以上,車子的穩定性並不如登山車跟公路車小輪徑遇上障礙物,前輪撇掉個30度,高速情況下,很容易翻車的個人是個肉腳,16段變速,我就變不完了