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【分享】白色F20-T3搭配馬牌輪胎

同樣的問題追加+1
弟由於T3幾次飄移的經驗,詳細請見:((請教小折車適用的輪胎)
也打算要替自己的小黑換個輪胎
不過也是想問問
如果換了會不會對騎乘速度有影響呢?
agassi0826 wrote:
我也分享一下這條胎的...(恕刪)

我也是前二週幫我D7換上City Contact
平常騎乘多以山路為主
感覺上整個路感及抓地力比以前原廠胎好太多
不過車行說不用換高壓襯帶
老闆有說明原因,但我忘了!
這條輪胎唯一的缺點就是遇到坑洞絕對要減速慢行
因為胎小,整個撞擊力回饋上來是極度不舒服

小折車輪胎都是特殊規格
不妨多準備幾條內胎,以防萬一
先前還是原廠胎的時候真是爆胎爆怕了
總之,這條City Contact是蠻值得推薦!
我的T3也是換了這條CityContact


均速是差不多啦
上週六(8/25)到大度路飆了一下
因為有人孔蓋和路面坑洞的關係
僅"狂奔"了約150m吧
速度將近50/hr

p.s.我的大盤已改56T
a_loo wrote:
我也是前二週幫我D7換上City Contact
平常騎乘多以山路為主
感覺上整個路感及抓地力比以前原廠胎好太多
不過車行說不用換高壓襯帶
老闆有說明原因,但我忘了!
這條輪胎唯一的缺點就是遇到坑洞絕對要減速慢行
因為胎小,整個撞擊力回饋上來是極度不舒服

小折車輪胎都是特殊規格
不妨多準備幾條內胎,以防萬一
先前還是原廠胎的時候真是爆胎爆怕了
總之,這條City Contact是蠻值得推薦!


其實,要不要換高壓襯帶不是絕對
畢竟這條胎的建議MAX胎壓是在80psi
還沒有必要要動到高壓襯帶
不過,dahon原廠的襯帶會讓這內胎長痘子
介不介意在個人囉

說到爆胎
換完之後,內胎騎不到20km就破胎了
這條外胎可能因為比較窄比較硬一點
比原來的胎難換一點
不過也幸好有多帶內胎,所以可以不用牽車
原來的破胎,回家補一補,又換上去騎了

帶條內胎保安心
沒錯,出門還是多帶條內胎會比較方便一點
一爆胎就換內胎即可,不用再找破洞,
小弟去環島也是都晚上在旅館補破洞,
隨身工具不要嫌麻煩,還是要帶著比較可以安心騎車啦.....
Charves wrote:
小弟也是這個月剛剛換...(恕刪)


太晚看到這篇了...
因為我是自己裝的~方向反了(箭頭方向太不明顯了)
king_Mobile01 wrote:
太晚看到這篇了......(恕刪)


那個箭頭真的是太...
做在反光條上,而且只有一邊有而已,
不知道的人真的會裝錯邊,
可能是馬牌在考驗大家的視力吧...
前兩天到女王家的路上
因為F20 原廠的輪胎爆胎
所以在中和的南X換了這個輪胎

老闆很熱心的介紹這個輪胎給我
但老闆也建議我將後輪反裝過來
理由是這樣可以增加輪胎的抓地力

.......................

請問各位大大有過這樣的經驗嗎?
將後輪反裝以增加抓地力?
小弟只聽說過將汽車的煞車碟盤反裝可以增加跟來令片之間的摩擦力
還沒聽說過輪胎反裝也可以有這樣的效果
沒人這樣搞吧~又不是光頭胎
輪胎上的紋路是要排水排氣流的...不能反裝吧
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