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看我把Dahon Dove-Bya 412 單速14吋折疊車改米洛Mailo 外三變速輪組

測一下重量吧?
真是棒
brohan wrote:
前幾年家中的弟弟幼稚...(恕刪)
DOVE一直是我喜歡的小車,他收起來真的太可愛了!!
想說未來收一台再來改內變三速
對岸有三速內變款 可以直接買啊~
價格約9K 用料各方面比412要好多了
淘寶可以找薩格這牌子的喔~
好騎又好看 真的...
JOHNSON
如果在臺銷售的412和國內的品質相同那麼薩格確實性價比高很多,薩格是一位法國華僑回國內在廣州開廠做的,雖然車型大多按照DAHON來做,但聽取了廣州老車友的意見進行修改後得到一致認同,而且價格比國內的412貴出一點配置卻高出很多,對於不需要進行重度改裝的車友是很好的選擇
brohan wrote:
其實,祇要製作出此花...(恕刪)


剛才總代回復了,說今年會推出的,還新開發了一種不對稱的輪殼
他們也想嘗試把產品引入台灣,只是沒有找到渠道
很實用的資訊 \增廣見聞
MOMO20863 wrote:
測一下重量吧?真是棒...(恕刪)
junlou wrote:
你提出的需求在國內已經有解決方法了:
1.利用Brompton的新出的外3內5花鼓進行改裝
2.利用CAPREO花鼓可變開檔的特性去除非驅動側的兩個墊環把花鼓變成120MM
下面是國內PSL改外變的照片,PSL的后叉也是120MM的


第1種方案,有趣的訊息,brompton就是喜歡它的古味,我會等到原廠有出相對的5速變把,再把M6R拿去改,至於curve D3就是嫌重,不符它16吋的設計,才會想要改外變。
第2種方案,剛好手上有之前改銀鳥留下全新18吋的Capreo輪組,祇是前輪是100,要找零件來轉成74,如果有時間的話,再試試。
但是
最近喜歡上Dahon Vigor P9
它或許是Dahon第一台走內線設計的小摺
很想入手再將庫存全新星芒圈給換上…
祇是這樣的話,D3可能就要送出門了





junlou wrote:
剛才總代回復了,說今年會推出的…


大大,推出時可以找我當台灣的試驗品喔。
自從他自立門戶搬到隔壁城市就沒去找他了,待新車可以下地后騎去店裡探望,有時間看能不能讓他領取廠里參觀
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