第一天就打爆小折前輪，到底胎壓該打多少呢？ (第2頁)

Bamboo Mount

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11樓

2014-01-29 10:14

看鋼絲、銅頭跟框，是低價車，這種車偷料很正常，假雙層框的可能性極高，這樣的話還是早早賣，假雙層框對內胎很傷，損壞率很高。

或是雙層框沒高壓襯帶，這樣就加個高壓襯帶吧。

jimluogh

jimluogh
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12樓

2014-01-29 11:42

胎壓 - 一般是以外胎標示為準, 這是鑲住內胎用的, 內胎沒所謂的胎壓.

內胎只有規格要與外胎同步比較重要, 比較沒有撐開, 或是折到的問題

一般我的習慣是.. 打到 MAX

MAX 只是會比較硬, 路感比較明顯, 一般氣都會慢慢消, 距離下次打氣時間也會撐比較久

陳志昌

陳志昌
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13樓

2014-01-29 15:14

最近打爆過兩條輪胎，狀況都一樣，放到沒氣了，再打氣造成的，內胎是整個炸開的。(淑女車打到55而已)

原因就是因為放到完全沒氣了，造成外胎內折將內胎頂住，一打氣後外胎先膨起來，而內胎來不及縮回去也縮不回去了，如果有慢動作剛好攝到，慢動作放影的話，應該可以看到內胎在胎唇及鋼圈之間，先鼓一個包，再炸開的過程。

解決辦法:如果還有氣的話(鋼圈外框沒接觸到地),可以直接打氣，如果鋼圈外框已接觸到地的話，打一些氣後，要將整圈的外胎都左右捏捏，讓內胎縮回去，再打氣就不會被夾暴了。

您的問題看起來不是襯帶的因素。也許換掉會比較好，但這次跟襯帶無關。

P陳

ymh0829

ymh0829
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14樓

2014-01-29 15:37

板大的問題發生在打氣的過程中，我個人猜想應該和高壓襯帶關係不大，似乎比較可能是內胎安裝的問題(消風之後有夾到....)

說到小折的胎壓，我兩輛小折，其中一輛車的胎壓建議到85 PSI，另一輛是100 psi。
我的做法是都打到上限附近，經實際測試，其中一輛車大概隔一陣子就會爆胎，最後再更換了襯帶以後，問題就解決了。

因此，小不管此次爆胎原因為何，小弟都建議您換條襯帶，這樣可以讓你在高胎壓的情況下安心騎車，不必擔心輪胎的問題。