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brompton 還是tern?

其實birdy 也在考慮當中

因為brompton 換零件比較麻煩

但birdy 好像改裝要花很多錢, 而且摺疊後跟tyrell fx 差不多大小
因為brompton 換零件比較麻煩

我不這麼認為,因為光是改裝部品就一大堆。
您可以上內湖拜訪單車的網誌看看。
我2年前
當時在新店追蹤一名婦人騎台製Brompton很久 鼓起勇氣出一萬收購 最後賣我13K
市區繞繞很讚,車子又超美,只能順順騎
有落差高低時 也不夠脫孤輪微微抬起前輪穿越障礙物
因為一旦抬起前輪 U把會(後移)變得很不美觀 黃金比例 定位跑掉
因為U把豎桿 鎖得不是很緊 除了平把小布之外
長途通勤12KM後隔天就不騎了,也不容易騎快 效率頗差 長途容易累 車也頗重13KM
座艙空間狹小 除了進口新款豎桿前移之外 價格頗高
最後我13K賣車友 說也奇怪網拍賣19K賣3個月也賣不掉
每次講到BROMPTON 都會有人跳出來說不好 一堆問題之類

接下來應該又要推tern了..


樓主

買車要買自己喜歡的就好

BROMPTON3節摺疊真的很麻煩手指轉鬆還要旋轉數圈 作2次
常常超過15秒以上
平常抬上樓忘記摺疊 座墊一台後車架潰縮就像是快要斷掉一般 感覺很不好
brompton真的是蠻差勁的....
不知momo大可否推薦一下好一點的小折呢?
MOMO20863 wrote:BROMPTON3節摺疊真的很麻煩手指轉
千萬不要買 Brompton!
不然接著會想買第二台,第三台,
防潮箱會長出鏡頭,客廳也會長出小布,恐怖到了極點了。

昨天騎了一趟來回50公里,享受陽光,好輕鬆,好愜意,
以前都不曉得小摺也能這麼好騎又好摺。

如果騎12公里就覺得累的話,可能是身體稍微比較虛弱一點的關係……
買二手又改過的Birdy~(輪徑跟彈簧有改就夠了...跟買小布差不多
個人騎birdy..至於改多少...高興就好^^。
12公里是與DAHON 20吋車種比較感覺是
125CC與100CC機車長途騎乘來做比較
16吋輪胎先天較不足20吋穿越力是一定的
50公里的比較可能撇開DAHON不談
60KM長途挑戰賽可能輸KHS T33幅度也大增
先天不足3-6速是一定比較不足的
河邊50KM 3速brompton 肯定是騎不快的
騎不快的就是速度上不來
光是看小布的握把往往為了好看下降至接近垂直地面角度
長途握的手都痠了身體還要一直向前傾斜


也不是說不能買 brompton
只是比古典 復古 悠哉的騎
摺疊最小
brompton 全勝
要騎長途建議 brompton 還是 tern 還是DAHON
請界2台來新店淡水單趟個交換騎一次
那種3速不論你怎麼變速相信都不能滿足你要的齒比
U把寬度不足也是一大遺憾 也無法裝牛角
只能裝M把 但是裝了之後高度又太高 雖然更輕鬆
但是犧牲掉操控 同時風阻也變更大了
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