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birdy適合我嗎?

若預算有高到BIRDY
那高階或中階的TERN也可以考慮一下 哈
Graffito Lin
早上在安坑都有一位騎著黑鳥的再練上坡
不知哪位勇猛的BIRDY王
往達觀方向往上
大部分的車友都會被小摺界的雙B給迷惑,
Birdy擁有科技時尚的外型, 縱向摺疊的高剛性,
Brompton擁有古典雋永的外表, 與折疊後方正的便利性,

然而喜愛大自然的小飛, 在兩台車作過深入的比較後, 選擇了Birdy!

Birdy摺疊很困難嗎? 只要抓到絕竅, 10秒就摺好上車~
Birdy爬坡很費力嗎? 只要適當的改裝, 速度也是不輸公路車~

換了Birdy後, 可以更輕鬆的利用大眾運輸工具, 到自己想要去的地方~

有興趣的車友, 可以在每個星期日早上六點半, 在內湖五指山一起騎車唷~~





http://www.plurk.com/Snowfi/invite 一起噗浪吧!
真人不露相!!幾張照片就知道大大身價不凡阿~
kgbb wrote:
大家好 小弟是新手目...(恕刪)


個人感覺 Birdy 就像是穿上鋼鐵人裝的 小勞勃·道尼
Brompton 就像卸下鋼鐵人裝充滿紳士風的 小勞勃·道尼

真的選車純粹看個人喜好,我也很喜歡限量的彩虹鳥,只是下不了手

Tern Verge 系列其實也不錯啦,台中剛好有店家(歐瑟單車生活館)
如果是在台北,捷世樂這三款車系都有,倒是可以多看看多比較

我的 Tern Verge X10






我也覺得tern x10會比較好
妳的預算如果只夠買LX(51000)的話 這樣的birdy運動性不是很好
(輪組重2kg, 握把 煞把 踏板都要換 外胎也是城市胎 前後避震器較軟 折疊要15秒)
基本上沒花半台鳥車的錢是好不了的 沒改上達觀應該腳力真的要狠

相對來說你騎tern你會得到星芒輪組跟mks快拆踏板還有人間肉球 以及durano外胎
X10好像也是51000左右

兩台車車架都各有特色 一切是看預算囉
(小弟我都騎過 tern速度會比較好拉上來 我常折疊 基本上縱向折疊一定比較花時間
if move就是這樣來的)
如果會考慮 tern x10 的話為何不考慮 speed one TFS 呢 ?

基本上會買到 鳥車跟小布的(雙B) 就不會去買凌志(中階) , 不知道這樣比喻對不對

wenibear wrote:
我也覺得tern x...(恕刪)

snowfi wrote:
大部分的車友都會被小...(恕刪)



近來也考慮買Birdy, 但考慮立管和作管較一般登山車和公路車明顯較長。不知騎山路會不會有偏軟的感覺?
我剛好有一台birdy一台brompton
兩台我都很愛
說真的birdy騎起來確實比小布快很多(換句話說也可以說是輕鬆很多的意思)
我自己是這樣子選擇的:
如果要騎遠、騎不累一點、或會遇到爬坡→birdy
如果要拿進室內→小布
你住東海那是不是有一些上上下下的坡
要是我的話,會選birdy
以下看圖說故事




alanhyc wrote:
近來也考慮買Birdy, 但考慮立管和作管較一般登山車和公路車明顯較長。不知騎山路會不會有偏軟的感覺?



只要你不要改裝國產的"輕量化座管",
原廠的座管硬度絕對比想像中的硬啦!

山路Birdy也是不輸公路車的...
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