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該選擇美利達「飛馳50」還是捷安特「FD-806」呢?

Ventura有台鋁合金16速也才6xxx,感還不錯!

chienhui7920 wrote:
各位前輩好,
小妹最...(恕刪)
各位前輩,

我妹妹還是沒辦法接受飛翔50,

請問有沒有推薦DAHON同等級的呢
chienhui7920 wrote:
我妹妹還是沒辦法接受飛翔50


您尚未說服妹妹接受飛翔50之前,不妨先聽聽她的意見.

重點是,她與妳有無相同的意願與動力.(騎車健身這件事)

畢竟,將來妳是希望姐妹倆能一同騎車.

是預算的考量? 車種,車型,車色...
還是她並不是真心熱衷於此.(因為是姐妹,不好意思掃妳的興)
或是有其他的...原因or理由.

休閒活動或其他興趣,嗜好,物品...
每個人總會有主觀的看法或好惡.

雖然姊姊是一片好意與期待,但仍是真心的去溝通一下比較好.

況且,騎車健身並不如想像中的浪漫或時尚.

中秋過後,天氣便開始轉涼了,天候,時段,地點與其他變數...
仍還沒經過實戰與驗證.

熱情,動力與目標...

姊姊若有肯定的規劃的話,似乎也要先知道妹妹能否有相同的共識.
這基本的核心先達成,其他細節也才容易溝通吧!

人各有志,拉著或推著總是比對方主動還費力.
先確立意向,再求其次.

否則,就姊姊先做出績效再誘導妹妹跟進惹.

姊姊若擔心沒人陪騎或作伴...

同好都有相同的嗅覺與style的.
只要跨出去,自然就能找到.





多謝leone823大大的建議,

與妹妹好好聊過,她是真的有意願要一起運動,

只是對她而言,她比較喜歡車子的設計感勝過功能性,

所以她反而會喜歡飛馳50勝過飛翔50,

現在我猶豫的在於到底應不應該幫她選一部功能較的好車...還是讓她選她喜歡的就好了

預算是一定要考量的,畢竟我和妹妹都還進入職場未滿2年,所以荷包真的很有限
chienhui7920 wrote:
只是對她而言,她比較喜歡車子的設計感勝過功能性,

所以她反而會喜歡飛馳50勝過飛翔50,

就說嘛!

要我,我會依著她.

喜歡,就會有動力.

至於功能性,兩姐妹換著騎,她自有斟酌.

姐妹倆可先同步才是首要,這不也是姐姊的期待嗎?

其他的,就先別強求惹.

姐妹倆愉快的去騎車吧!


感謝您一直熱心的幫忙解惑

想再請教一下若要比較

DAHON Vitesse D7/Roo D7 v.s. 美利達的飛翔50呢?

chienhui7920 wrote:
DAHON Vitesse D7/Roo D7...


要不要參考看看我老婆的買菜車
Dahon Arc D7
很適合女孩子騎
如果不計運費 勉強超出你的預算範圍一點


我覺得你如果只是打算偶爾騎騎,沒有每天騎
以後覺得也不會常騎,沒打算爬山
只是平路騎健健身,那買FD-806就可以了
至少大品牌,維修方便
況且一開始絕對只是一頭熱
真真的挑戰是有沒有辦法持續下去
先定位自己主要需求,在去考量買多好的,以免浪費錢喔!!!
我自己買FD-806,騎堤防很OK,一周騎二次,根本也不用多好
給您參考囉!!!
pp02358 wrote:
我自己買FD-806,騎堤防很OK,一周騎二次,根本也不用多好
給您參考囉!!!

這個建議蠻中肯的。

chienhui7920 wrote:
感謝您一直熱心的幫忙解惑
想再請教一下若要比較
DAHON Vitesse D7/Roo D7 v.s. 美利達的飛翔50呢?


看來您的妹妹已經中了Dahon的毒了!

如果要從價格和功能下去討論,一樣是一萬出頭,Dahon VD7/RooD7 只有單盤七速,前後輪也沒快拆,輪框是單層框,再怎麼比都沒有雙盤16速、前後輪快拆的飛翔50好用。

但 Dahon 摺起來就是平整,又有磁鐵可以直接固定,不必怕綁魔鬼氈束帶的時候弄髒手。Roo D7的車架跨點低,方便女孩子上車。至於爬坡能力不夠、沒有快拆功能的缺點,如果只是河濱公園騎一騎,沒有要爬山,根本就不是問題。假如騎到一半不幸爆胎了,你們或許也不會想自己換內胎,而是會找最近的車店處理,因此沒快拆功能也沒差。

如果以上的敘述符合你們的狀況,那就買Dahon Roo D7吧!
這個車如果能夠找到2011年以前的版本會比較好,主要是因為2012年版用的摺疊盒沒有之前的版本高級。
兩者的比較請看這一連串的討論

另外,賣 Dahon 的店家比較少,可以上台灣總代理的官網,或是到露天拍賣搜尋,找到離你們最近的車店。
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