kentoo wrote:所以換成鎖牙七速14...(恕刪) 簡單的說是這樣沒錯啦要用11-34的話需要換的東西有1.飛輪(廢話><)2.後變(把那顆TY22換成TX30或50)3.鏈條用13-34的話不用換後變可以直上沒問題但是鏈條因為飛輪大齒從28->34所以一定要換掉重新打鏈成適當長度才行的除非原廠留了太多目的鏈條
wizzchang wrote:要用11-34的話需要換的東西有1.飛輪(廢話><)2.後變(把那顆TY22換成TX30或50)3.鏈條 先聲明一下11T起跳的鎖牙飛輪不是沒有,但是市面上根本買不到,所以等於沒有光是13T的就不好買了所以要上11T可行的辦法就是換卡式飛輪也意味著不換後輪不行XD
xxplus wrote:先聲明一下11T起跳...(恕刪) 買的到阿只是不是SHIMANO的那顆而已樓主不是說了大X果正在準備辦龍億的團購嗎要不是現在手邊已經沒有鎖牙花鼓的車可以玩而且手邊已經有一顆龍億的11-28七速鎖牙飛輪了不然我也會去跟一下~當然換後輪也是個方法只是七速要找11-34的卡飛難度也不低
GWOKING wrote:車架太重的話.個人是...(恕刪) 穿山甲是鋁車架配高碳鋼前叉空車含踏板大概12公斤多換掉肥座墊,巧克力胎改光頭胎等很容易可以到12以下光駐車架一支就近500克了,金屬摺疊踏板也是重量級輪組更是不用說的重,不含飛輪就兩公斤多了這台要玩是可以玩的,完成度也可以很高甚至還不需要什麼特製的千元轉接座因為它管徑是標準34.9mm,用一般一兩百塊的附座式中變轉接座就OK改雙盤先後有我跟另一位Blackjack兄都成功過~而且B大用的是F20T的大盤齒比範圍比我當初用52-42更寬廣些當然不玩的話也可以很愜意改顆34T來爬爬坡就行摟~
請問各位前輩...最近本人的愛駒{黃色的穿山甲}坐上去重踩就會有聲音從後避震器傳出來,奇怪的是不管調軟或調硬,都會基基叫勒,聽起來又好像是連結點磨擦的聲音,還是避震器壞了,可是拆下來後再不加彈簧單純手壓的狀況下也無異因阿...噴上潤滑油也無改善,到底是怎麼了....
請教一下 FB-20 跟 FB-221 是不是很多地方都相同,小弟已經改大盤為52T單盤,飛輪還是原廠的六速,造前輩講的話 換七速後飛輪是最好的方式了,但是我的變把跟後變不就都要改才能用嗎?請前輩指點了