我也覺得這樣的設計有其 優點:把後下叉做得薄一點但是寬一點,增加後避震位移.後叉可以拆卸,有利放進旅行箱。壞點:後輪在前後水平軸的 rotational rigidity 可能會有問題,在高速轉彎時,後輪可能會遍,構成掉鏈。上面那塊鈦片可能是用來防止。
violini wrote:我也覺得這樣的設計有...(恕刪) 這台車在業界出現已經有一段時間但真的沒聽過後三角有出現在高速轉彎時,後輪可能會偏的問題好的設計結構是沒有所為過時與否的問題畢竟birdy / brompton / ori / am 這些車子出這麼久也沒改過阿只要好的設計確實可以沿用很久而不需要改的而隨著時間累積~久了就變成經典了!!
艾利克 wrote:終於翻到相片了 .....(恕刪) 我也有粉紅色FS耶舊版,網路一元起標買的..零件都很一般!!後來真的賤價都賣不出去..小車後來沒有愛了..說實在,FS真的是一部好車..這價格與零件