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請問捷安特小摺疊 FD 806 or halfway W?

如果單純從規格的角度來看
fd806跟halfway好像只差一點點

但是這兩台車子的功能性本質上就完全不一樣
fd806定位為通勤類的小折,故配備有貨架和擋泥板...等
halfway定位為市區騎乘的運動休閒小折,因此騎乘角度較適合較長時間的運動使用

這兩台車子坐在上頭時全身的姿勢跟感受天差地遠,建議車主實際去店家跨坐看看
fd806會讓你感覺手腳好像都縮在一起,沒有辦法伸展開的感覺

建議原po,如果是想買來運動(ex:連續30分鐘以上的騎乘)
強烈建議買halfway
如果你不拿來爬山,一般市區道路的騎乘7s應該很夠你用了

以上一點淺見供原po參考
謝謝大家的寶貴經驗,今天下午會到店家再試騎一次,想在過年前買,利用9天年假到花蓮舒服的騎乘。

12qq wrote:
謝謝大家的寶貴經驗,...(恕刪)


我過年也正要騎我的登山車去花蓮~~
說真的 不是很建議 買HALFWAY...
我表哥就是買HALFWAY,現在就只能用來載小朋友親子同樂而已。
反倒是FD-806騎一騎要是覺得不夠好,想改裝還有空間。
要是不想玩改裝,真想單純運動用,
個人會建議你多花點錢買CHIRON 2。

價格雖訂價為188,00元,但要是多找加盟店詢問一下,
殺到16,000應該不成問題,
相對之下,HALFWAY殺價空間就小多了。
我個人就是騎FD806,車子只有兩個變動:
1.拆掉貨架
2.椅墊換成捷安特的矽膠座墊($800,原廠附的真的太難坐了)

假日偶爾會騎遠一點,
像是從永和(新店溪自行車道)騎到鶯歌或三峽,
爬二重疏洪道的自行車道還算OK,(永和去淡水的橋道也都爬得上)
但若要去陽明山爬坡就沒輒了(也許是我腳力還太差)
6段變速的FD-806真要爬坡,除非腳力非常強。
我認識的朋友也只有一個玩極限運動的能做到ˇˇ

而HALFWAY本身七段變速爬坡能力也是非常仰賴腳力,
所以這兩台都是要改裝才好騎上坡路段,
相較之下 FD-806的改裝空間裕度就顯得很好了。

當然,HALFWAY也不是不能改,相對而言是比較技術性了點。
花蓮鯉魚潭,很不錯。FD806 很好騎,還不錯。
HAIFWAY 7S 會改的車行不多 改很貴 可以在買一台有找 附圖自己參考 改後平路山路都OK 指撥也比轉把好變多.
未改原車


指撥變擋


後變11-32 9速

前變 53-39


專用前變轉接做


快拆踏板

ERGON 牛角握把


全車圖


原廠煞車太差.自己換V型煞車皮.煞車提升很多.雖然還是軟軟的.至少下坡時抓的住我.
今天第二次騎七星潭自行車道,感覺超級舒服,風景很棒,小摺也很好騎,不費力,輕鬆騎完全程。
其實陪小朋友休閒騎個半個鐘頭,還蠻不錯的,變速也蠻省力的,小上坡可以輕鬆爬,隔天也不會小腿酸痛的,娛樂性很不錯,也有小小的運動一下。
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