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分享一下我自己改裝的折疊協力車~


dm77 wrote:
樓主已經具備第二專長...(恕刪)


dm77兄太抬舉我了,我只是興趣加嗜好罷了,專業的還是交給專家處理吧~


Kevin
騎車是騎身體健康,改車是改爽的啦~~~
Mobile01應該設計一個"讚"可以按

Kevin wrote:
最終型態,應該不會再...(恕刪)
勁揚丫德哥

4399218 wrote:
Mobile01應該...(恕刪)


您的留言就是最佳的"讚"了~

Kevin
騎車是騎身體健康,改車是改爽的啦~~~
KEVIN兄
超完美改裝,
這台車當初我也差點兒入手
可惜是同步踩踏傳動系統,
因而錯過了說.

SONGER wrote:
KEVIN兄超完美改...(恕刪)


謝謝小折達人松哥的欣賞,

您的車才是真的好車,陪您上山下海,跑遍台灣各地。

將各式各樣的小折發揮到極致。

小弟我只能走視覺系的~

Kevin
騎車是騎身體健康,改車是改爽的啦~~~

Kevin wrote:
Warle兄您誤會了,我只是改車而已,車架是吉安車業的,只不過他們很早就不再販售此車款,
所以市面上很少見。


真可惜, 買不到了。
這車架細看還真有鳥車的影子,後半段避震方式以及後下叉,
前立管也頗像(或者根本是一樣?)感覺就像加長版的經典款鳥車,
太平洋如果真的要告,這車架的設計方式還真的有爭議...
撇開相似度不談,外型還蠻好看的

nesuper wrote:
這車架細看還真有鳥車...(恕刪)

哇,你用縮小燈把小布變大了 XD
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吉安的豎管跟車身折疊機構一直都有AUTO-LOCK,比鳥的先進多了
頂多就是無下叉的後搖臂有點像,這種東西也不能說是鳥首創的

話說曾經有過協力鳥,據說只做過兩台,給老闆當新婚禮物的




協力鳥沒有量產也是明智之舉,
太平洋的價位一向是很高檔的,
協力車太占位置,是無法普及的主要罩門之一,
不能摺疊的協力車,在台灣是沒有什麼市場的吧!
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