有找到AMXMA的網址,但是看起來這車並不特別感覺老闆在清庫存,不然就是敲盤子http://www.amxmabike.com.tw/main/index.aspx如修旅車要放兩台小折我建議去找有車的朋友,實際去裝載一下如果行李箱常常都清空,我想隨便兩台20吋的摺疊車都可以放若是有些空間上的考量,DAHON是不錯的選擇,因為萬元內20吋的小折可以算它最平整了搞不好立起來都可以放
bolen wrote:回覆大大:Mu P8並非是Speed P8進階版只是差在車架不同Mu P8是7005鋁合金車架Speed P8是4130鉻鉬鋼車架兩台原廠配備稍微不同Mu P8配1.5吋Marathon輪胎Speed P8配2.0吋Big Apple輪胎Speed P8騎起來很舒適.不過相對重了一些(12.3KG)Mu P8比Speed P8輕一些(11KG)Mu P8路感會比Speed P8來的直接...車架不同.輪胎不同.所以兩台車各有特色...(恕刪) 謝謝,所以sp8還是首選摟?
若要攜帶方便,選 DAHON 就沒錯,我家的 FORD i-Max 就可以將四台 DAHON 裝入後車廂(不必放倒椅背)。而且車型較大,它的車長比較長,無論如何買之前去試坐(騎)看看, SP8 騎起來比較有彈性,因為是鉻鉬合金,騎乘感覺比起鋁合金車身沒那麼顛,推薦~~~
Yosi0605 wrote:非常感謝大大詳細的介...(恕刪) 若版大要放在休旅車上可以考慮 Dahon Matrix 26吋 折疊車GOOD GOOD GOOD但橫向折疊難免會有些噪音但現在多少錢可能要問店家
Yosi0605 wrote:謝謝,所以sp8還是...(恕刪) 我有MU P8...個人覺得MU看起來比較特別...但是...車騎久了就會想換個東西, MU特殊的造型比較不好改, 我想裝前大盤改16 或 24速就不能很容易改, 除非多花一些錢買轉接座或改內變跟原廠P24一樣我身高188...雖然座管跟龍頭都能在安全線內, 騎起來還是有一點點小, 騎短程還好...T3會太小, 但T3好像有加長版的
wwait wrote:我有MU P8......(恕刪) MUP8應該無法使用MUP24那組內變前者後叉130mm後者後叉135mm鋁合金無法接受這麼大的公差,撐不開另外MUP8改16速或18速,改裝費用含工資最少也要從8000起跳目前改裝技術已經很成熟了,可以參考一下大家分享的文章或是問問拜訪小李,捷世樂小陳,改裝技術都很專業沒有特別的喜好MU車架,可以考慮VP18,除了手變較差,其他幾乎都到位了
Waltian88 wrote:若要攜帶方便,選 DAHON 就沒錯,我家的 FORD i-Max 就可以將四台 DAHON 裝入後車廂(不必放倒椅背)。而且車型較大,它的車長比較長,無論如何買之前去試坐(騎)看看, SP8 騎起來比較有彈性,因為是鉻鉬合金,騎乘感覺比起鋁合金車身沒那麼顛,推薦~~~...(恕刪) Sp8 目前市價,2手價約多少?