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[已解決]KHS F20R與RAC的抉擇


j_mobile wrote:
如有需要常摺疊, 建...(恕刪)


小弟對於碳纖後下叉也是有些疑慮

據小弟所知,前碳纖叉可以換掉,但碳纖後下叉可以嗎....?

爬了文發現碳纖材質有問題的話從外觀也看不出來,問題重重感很重

小弟似乎有頭緒該選什麼車了....

多謝



二毛&卷卷貓 wrote:
以稀有度來說比較推R...(恕刪)


感謝回覆!

稀有度的確是RAC大勝! 從二手拍賣就可以得知了...

目前才看到兩台RAC,而且面交地點都離小弟很遠(哀)

RAC的重量也很吸引人9.5kg!F20R還有11kg多..

您說的有理,小車還是輕鬆騎比較好

前幾樓的回覆也有提到小折騎得太快..會很可怕

感謝分享,很美的Bike Friday



llps615 wrote:
個人比較推薦太平洋的...(恕刪)



您說的reach racing看起來根本不像小折...

太帥氣了!!!!

聽說很難折就是了(笑)

痾,想請教您, 小弟選khs系列的車是因為在官網有看到"後背式的攜車袋"

所以才強力鎖定KHS, 後背式太貼心了

不知道此車款有沒有類似的攜車袋...

不好意思, 小弟問題實在有點多

多謝!


一、後背式的攜車袋是給不可折的小徑車用的。
二、reach racing確實不好折,它是縱向折的,但騎起來紮實度不是一般小徑或小折可以比的。
若執意要買KHS的車建議買鋼製車架,
鋁製的再摺疊盒的部份容易磨損,
久了間隙變大會有異音,而且車架會變的不穩定,
我買過T2*1+T3*2+T33+F20R+F20RA...拿來真的不能操!!!
後來換P20不能摺的那台,又想要摺疊車...最後...買了BF!!!
RAC當初沒考慮過是因為碳纖接合的部分久了會有脫膠的疑慮...但從未看過此案例!
對車不適很熟~建議買新的20R...
et303930 wrote:
鋁製的再摺疊盒的部份容易磨損...(恕刪)

+1~
操久了真的會有異音!!
產生異音後,
我是在摺疊機構裡墊一塊內胎才解決。
但輕鬆騎就沒差了。

llps615 wrote:
一、後背式的攜車袋是...(恕刪)



et303930 wrote:
若執意要買KHS的車...(恕刪)



二毛&卷卷貓 wrote:
+1~
操久了真的會...(恕刪)



多謝各位的回覆

01果然是勸敗的好所在..

小弟左思右想,決定去牽F20R了!!!!!

再次感謝大家的熱心回覆






小弟也曾是T2改20R跟RAC車主(那台RAC目前應該還在01車友間流通...)
RAC也算是KHS小折裡的一級車款,很適合想要有帶點帥氣的休閒騎.悠哉騎.
尤其是羊角把跟406輪組的設定讓車重不怎麼輕的RAC騎起來還算輕快.
但是小缺點就是折疊起來時車架無支撐架可以置立必須靠大盤來支撐,
還有龍頭立管的收納方式需要改成折疊式的才比較方便收納.
其實不要去在乎那些當然也是可以啦~對使用上並不是啥大影響.
RAC的後三角真的是一個經典SOFT-TAIL+雷諾500系列鋼管上叉+CARBON下叉
個人覺得如果車身也能同樣使用雷諾系列鋼管那就更讚了.
只不過後來陸續購入了REACH SL(很棒的小徑車,不過是要給老婆的) 跟幾輛公路車,
就只好也陸續賣掉T2跟RAC邁入"正公路"系統了.
不過說真的4+2出遊時若想要帥帥的輕鬆騎RAC真的還蠻吸睛的當然F20R也是一樣啦.
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