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附帶馬達的Carryme!

完全同意這樣的價格vs速度,的確不如去買一台小綿羊
不過因為我主要是拿來做上班的代步工具

現在市面上各種電動車種
1. 電動自行車
   $15k~25k不等...鋰電要 30~40k
   長的像機車
   電池 > 10kg
   速度快一點的 (>20km/hr)還要領牌
2. 一般電動助行車
   $12k~20k不等
   整車重量 > 20kg
   電池 > 10kg
3. 機車 ($40k+)

而我的需求有
1. 希望能慢慢騎在人行道上 (機車/長的像機車的電動自行車出局)
2. 不想早上到公司滿身大汗狼狽不已 (純自行車出局)
   公司沒有沐浴間可以盥洗更衣
   之前騎別家小折上班,進公司滿身大汗,快遞先生都比我還體面
3. 5km 以內的距離
4. 住樓上有樓梯要搬運 (15kg 以上車種出局)
5. 電池輕巧充電方便 (電池>10kg 以上車種出局)
   基本上現在的電動車款,只要車身或電池太重的
   對不是住一樓且沒有地下停車場的使用者來說充電問題幾乎無解

最後剩下能選的只有改裝小折
但小折本身要能輕巧.折疊工整.方便拖拉的款式,價格本來就不斐 (strida..brompton..Bike Friday...)
而改裝後折疊功能會不會變半殘??
結構ok嗎??
最後再考量車身加改裝後的價格不是差不多就是超過
想一想只有這款比較符合我的需求啦
1、請問這種小車騎起來穩嗎,會不會操控性不好?

2、折疊約熟練的話,不用兩分鐘嗎?

3、沒電時是顯示綠燈之類的嗎?怎麼判斷快沒電了?
這台速度一定是超慢的,普通的速度騎應該都比它還快。

p61534 wrote:
1、請問這種小車騎起來穩嗎,會不會操控性不好?
2、折疊約熟練的話,不用兩分鐘嗎?
3、沒電時是顯示綠燈之類的嗎?怎麼判斷快沒電了?


操控性習慣後就覺得還好
另外試乘的時候廠商建議調整坐墊高度讓坐著時兩腳可以著地
這樣會比較安全
但我覺得還是要試乘,看看自己是否能適應小車的操控感

折疊我覺得一分鐘以內就可以搞定了耶
大概就四動而已,而且大部分都可以借力使力,不會難折
最花時間的部分是展開後調整龍頭和坐墊

電池上有個按鈕
按下去會有電量顯示
缺點是不可能邊騎邊看剩餘電量
不過好在沒電的話至少腳踏還可以繼續前進
8吋輪的巡航速度能到達20km/hr,個人覺得是很了不起,正式上市後如果評價不錯,我也會考慮買一部。
CM原價約15K
CM DC換算起來約40K
價差約25000

家裡本來就有一台08的CM
不知道有沒有單賣改裝套件直接套用的可能?

fallenfish wrote:
CM原價約15KCM...(恕刪)

看來是不行,車身上有多馬達鎖點。
應該不能送回去重焊吧。

普通CARRYME輕鬆騎,可以比走路快很多。
配上馬達應該是更自在。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
看起來蠻有趣的
加了馬達後, 不知道能不能爬坡?

johnny_wu wrote:
看起來蠻有趣的加了馬...(恕刪)

沒有馬達就能爬上緩坡啦,不過CARRYME是代步車,能爬坡可不是騎上省道縣道的意思喔。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的

p61534 wrote:
1、請問這種小車騎起來穩嗎,會不會操控性不好?

2、折疊約熟練的話,不用兩分鐘嗎?

3、沒電時是顯示綠燈之類的嗎?怎麼判斷快沒電了?


1.基本上不要刻意去在乎輪子跟正常騎車一樣看前面的路,盡量把速度拉起來一點就會很穩了
2.基本上熟練的話不用30秒就可以收起來了,小弟改成彎把後摺疊大約1分鐘,但是要放進袋子的話大約要兩三分鐘(因為還要固定東西)




dogcowc wrote:
這台速度一定是超慢的...(恕刪)


關於這個問題我只能說,你如果要騎得快就請另找其他車子,小弟平常在期的時候時速大約都可以保持時速20km不喘而且輕鬆騎



fallenfish wrote:
CM原價約15K
C...(恕刪)


很抱歉現在的車價已經漲了
目前是販售16000元
至於改裝套件這個應該目前是沒辦法販售,因為原車的結構問題,我相信原廠也還正在努力想辦法造福大家
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