htnypd wrote:
1.請問KHS T33 改彎把 ...
1-1 各位大大建議? (畢竟一輛萬把塊)
1-2 如果一定要改 最便宜要多少錢?? (強調 最便宜!! )
1-3 如果改過後 可以再改回來嗎??
2.小弟近日喜獲麟兒 成天幻想著 能在單車前桿上裝一個小坐位
帶著他到處跑...
2-1 KHS T33 可以裝小朋友坐椅嗎? (原廠平把狀態時)
2-2 如果改了 彎把 是否可以再加裝 小朋友坐椅??
雖然認真就輸了
可是樓上幾位大大也太不認真!!!!!
這裡是01!全敗就好何必勸不敗?
先勸了版主改，他真的有心要求速度自然會轉戰公路車
但是如果他的愛就只是小(折)徑，何苦勸他換車?
回歸問題
1-1
改跟不改沒什麼好建議，有些人就是喜歡彎把或是羊角的造型
喜歡上了，不是任何人勸你都有用
1-2
最便宜喔，找之25.4的彎把或羊角應該不用500把帶150上面有一樓大大說...這樣就好
你也可以考慮...
不過我會建議多裝個變煞把...這樣比較完整買MICROSHIFT 3*10的就好...這樣要花大約3~4張
還有煞車線和變速線...以上不含工資!!
1-3
改的回來阿
拆下的東西整組不要丟不要賣...要改就改回來啦!!
2-1
請搜尋袋鼠椅
可以裝的!!!!!
2-2
還是可以裝...因為是鎖在座桿和立管上!!不過....
可能不好操控= =!!
htnypd wrote:
眼看著 這幾年 同學們都進化成跑車了 並參加著 各種挑戰活動
"似乎 彎把的騎起來 比較快喔"...(恕刪)
小折就算你改彎把換上了公路車的一級套件它還是一台小折，
騎起來的效率還是輸給一台入門款的公路車，
先天車架幾何及小輪徑的特性並不是改彎把換套件就可以改變的，
這幾年來很多改裝小折到這後昇級公路車的車友一致認為，
小折無論你如何改裝永遠無法達到公路車的騎乘效率及效果，
建議你不要再做無謂的改裝重蹈前人的覆轍了，
如果真的想享受騎乘的快感還是要進級到公路車才是正途，
你可以借你同學的公路車來試騎一下看看馬上就知道差異了。
htnypd wrote:
2.小弟近日喜獲麟兒 成天幻想著 能在單車前桿上裝一個小坐位
帶著他到處跑...
2-1 KHS T33 可以裝小朋友坐椅嗎? (原廠平把狀態時)
2-2 如果改了 彎把 是否可以再加裝 小朋友坐椅??...(恕刪)
我曾經試過在小折的頭管跟座管中間裝過小孩的座椅，
但是我只載小孩騎過兩次就拆掉了，
因為裝了之後你要用大腿外開的方式騎車，
這樣子騎車非常難騎、大腿非常難出力，
騎兩次之後就把兒童座椅拆掉拍賣出去了，
再者小孩三歲就可以買童車給他騎了，
所以你實際會用兒童座椅來載小朋友的時間不會很長、使用次數不會很多，
因此建議你仔細考慮考慮。
a_di_a wrote:
您買的彎把是什麼型號(or管徑or購買訊息)
這已經不可考了～ 我也不懂！ 無法區分, 只知道就是彎把！
當初上網找二手, 一出現有便宜的就直接下標, 面交....
a_di_a wrote:
可是變速撥把塞不進,只好另外設法固定
至於變把, 我也說了您要注意是不是塞的進去, 有的變把是一個洞無法變大, 萬一彎把管徑比較大, 就算大 0.5mm 塞不進就是塞不進,
兩個選項:
1: 要就是找比較細的管徑彎把
2. 要不就是換成可以微調管徑洞的變把, 透過螺絲調管徑大小, 我當初是有換比較長的螺絲, 因為原來的螺絲因為撐開了, 鎖不到了, 到 B&Q 買新的, 撐開一點點, 還OK啦！
a_di_a wrote:
煞車把換成傳統式的,煞車線也要換過...便宜...
我原來平把的直接沿用, 跟圖中的好像不太一樣, 我沒有那兩隻橫桿煞車桿耶～～
因為考慮過將來萬一要換公路車, 變回平把給家人騎, 所以都沿用原來平把的....
只是這樣換了以後, 就騎了兩年了～～ 應該不會換回平把了！～～
a_di_a wrote:
V夾沿用,不過要調整--->結果會造成輪胎很難拆下,要漏氣才能拆下
這應該沒變吧！, 我是沒注意到改之前, 不過我的也是要放鬆V夾才能拔下輪子... 應該都是要這樣吧！
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