joekiller wrote:
當然只能換短腿後變但...(恕刪)
其實這車是在淘寶網買的 才9百多港幣送到家中
換零件已用了我2000元港幣 怎料後變那麼長
頭痛了!!當初我的車賣的丟的話 3000元港幣可以買台好一點的了,
但既然都換了那麼多 現在只有車架 剎把 和後胎是原裝的 都差不多換丟了全部了
ddwwcchh wrote:
我上網看了很多文章
sram x7 是用於登山車
那我裝了上小摺是不是要作廢了
如果裝上 SHIMANO 新款 TIAGRA 4500 9s 9速 公路 后拨 短臂
可以嗎?
我朋友的大行 060 都想換8速/9速
都可以用這個嗎??
= =
跟你是哪裡的人沒有關係
而是你要改車之前最好事先詢問
要不然，改完之後搞不好會問題一堆
SRAM 與 SHIMANO是不相通的
原因是拉線比不一樣!所以不能只單換後變
你連手變(撥把或轉把)都要一起更換
你可以多爬爬文章，而不是只打幾個字就要車友們幫你
這樣大家當然不想回應你
而你安裝的應該是長腿，是大多登山車適用安裝
當然也可以裝在小折上，但~就是會離地面比較近
可是我相信在轉彎的時候是不會碰撞到地面
比較需要擔心的是會撞到路邊突起的石頭或障礙物
這樣你懂了嗎??
SRMA X7有很多中腿，價格也很便宜
你可以只換這個中腿後變，相信你的飛輪也應該不用換啦!
最後的建議，我還是覺得你的鍊條太短了
最起碼要多個一~二目
車前方的外管線是可以再短一點(看起來真的有一點長)
但是也是要看你折疊後會不會卡到(很多折疊車的管線的需要留長一點點)
如果會的話，你的管線還是要那麼長
^_^Y
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