smokycat wrote:
謝謝告知我龍頭裝反了...(恕刪)
第一個是束帶,摺疊時可以給你把車子捆起來不會跑開用的(這用魔鬼沾的束帶也可以)
第二個是保護殼,後輪不是快拆,所以要讓你可以保護那個螺絲地方,不會讓你勾到那個螺絲地方導致受傷....
變速器相當不錯~
光是原配的R440變把與105後變就賺到了,
一般小摺還要多花NT3000左右去改裝這兩樣東西,
用的R440已是Shimano 平把車公路車9速的頂級品了,你的車已經一次到位了,
105後變是Shimano公路車第三級-專業入門級,10速用的,用在小摺上已經是超級了.
輪組應該也不錯~
比起一般低價小摺裝的不知名輪組,此車輪組花股還是有名的昆騰的,
加上應該是SRAM的9速卡式飛輪,估價也超過NT2000.
其他配件像大盤,煞車,座墊等等比較普通些,但也相當夠用了,
內摺設計,摺疊後體積看起來也算工整,
倒是座管角度大了點,座管拉太高時要注意一些.
還有R440為什麼是一黑一銀有點奇怪..
但全部只賣6799真的超便宜,買來好好調校好後,一定很好騎才是...
過去小摺在熱的時候一定不可能有這種好價錢的.
AAA888 wrote:
超值!變速器相當不錯...(恕刪)
真的很超值沒錯!推薦給沒有小折的人!
但有坐騎,這台還是看看就好...個人分析優缺點如下
優點:
1.SHIMANO 105後變及變把...這種價格,有這種品質真的太強了
2.昆騰花鼓,搭配前輪快拆...超值真的超值
3.九速卡式飛輪,搭配105後變你想升30速都有可能...
4.該有的都有,不因價格便宜就有少(前後反光標示,鈴鐺等...)
5.車價6799買到27速,這根本是不可能的任務...光這點就大推
缺點
1.52/42/30大盤...雖然棒,但不是CNC大盤就扣分了(沒辦法,這點我太挑了)
2.不能調高底的龍頭折疊及不怎麼樣的握把...被小扣分
3.利宇之前單車如Ventura系列都用Dahon摺疊機構,這次用...唉!扣分扣分...
4.不怎樣的坐墊(這)..這應該大家都是會換的東西...
5.27速賣太便宜扣分扣分(那其他小折怎麼辦)
smokycat wrote:
....
謝啦，感謝告知，但我還有是有疑問。
那兩顆塑膠套只要套進後輪的螺絲就好了嗎？
後輪有一個螺絲，有一個特殊的塑膠外包裝置是幹嗎的？有人知道嗎？
有照片嗎?
jimmychang0 wrote:
昨天也去costco搬了一台回來
請問開箱組裝完後就可以直接騎了嗎?
有沒需要上鏈條油或做啥保養調整
不須再上油了~ 一般新鏈條已經太油了!
比較重要的是,龍頭與束管之間那兩顆固鎖螺絲要鎖緊,
記得龍頭是靠那兩顆固定的,不是上蓋螺絲,
(有人拼命鎖緊上蓋,龍頭用力一扭還是會滑開)
還有座管拉到正確高度後鎖緊,不然可能會越坐越低,尤其經過窟窿時.
前輪是快拆的,檢查一下是否鎖緊.
摺疊機構也要調整並鎖緊到不會鬆動的狀況.
都鎖好就可以快樂騎乘了~~
騎一騎如果變速不順暢時,自己不會調的話,再去找車行調.
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