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大廠為什麼不出物美價廉的小徑、小折呢?

其實不一定是要大廠的小折、小徑....用心找的話小廠也是不錯...而且有時候服務還比大廠好...
大廠賣的是牌子 小廠賣的是車子

惆悵 wrote:
看了一下一線大廠配備...(恕刪)
這個也是市場定位的問題
是不為也 非不能也

不然LV就有25元的零錢包
BENZ就有 30萬的汽車
華納威秀電影票 只要99
撇除純運動/通勤/買菜用

單車無疑是一種感性消費

無法以CP值來衡量

就算樓上說的

幾百塊就買得到各種包包了

誰要花那麼多錢買LV?

誰要花那麼多錢買精品買奢侈品?

而且...

就目前單車市場看來...

貴的不一定好

但好的一定貴

惆悵 wrote:
看了一下一線大廠

配備不錯的小徑、小折都要數萬元



而網拍的小徑、小折

三盤 48T/38T/28T

八速卡式飛輪 11-32T

定位指撥變把

前後輪快拆

451輪組

洗馬路定位變把(煞變合一)、中變、後變

才賣4XXX元



除車架外~ 我想CP值整體比同價位的大廠來的佳

同價位大廠大概只有七速(單大盤),飛輪也是14T起跳,當然也沒有前後輪快拆、451輪組

除非休閒騎,若要一點速度感就一定要改裝



大廠沒辦法出同樣的規格,價錢卻壓低嗎? 這領域只有小廠牌勝出?

PS.沒有要筆戰喔~ ...(恕刪)



小弟回你的文章,也沒有諷刺的意思喔...

每一種消費商品都是一樣的,成本只有售價的10%~20%,

但是行銷費用佔了10%~30%,通路也佔了10%~30%,

保固和維修佔了5%~10%,庫存佔了10%~20%,

以上只是大略的估算而已,所以請問您是老闆的話,還會願意推出成本要60%~80%以上的商品嗎?

現在大家買的貴車以前都是便宜的....腳踏車紅了以後, 大家就變成凱子了...所以現在我不買車了...
躲在網路後面的孬種,有膽子說話,有膽面對嗎,出來面對,不要只會在網路上GGYY,平常出門小鳥夾緊緊。 不喜歡我論點,我不同意你私訊我,應要來訊,就是騷擾
貴的車
還是貴的車
便宜的車變貴了一些
現在價格又回來了

物美價廉
樓主不做,誰做呢


vic_wang wrote:
每一種消費商品都是一樣的,成本只有售價的10%~20%,

但是行銷費用佔了10%~30%,通路也佔了10%~30%,

保固和維修佔了5%~10%,庫存佔了10%~20%,

以上只是大略的估算而已,所以請問您是老闆的話,還會願意推出成本要60%~80%以上的商品嗎?...(恕刪)



您確定?"每一種"都一樣??
另~還有很多商品的研發費用呢?
管銷呢?

不是每種商品或是每種銷售模式都是一樣的...很不一樣的...
東西的好壞,不是看成本價格而已
而是看組成之後的價值

最簡單的方法,各買一台輪著騎
就會知道差多少

小弟手上一輛原廠T2,一輛改車費用超過T2購車成本的ECO3
剛改好就後悔花錢改裝,早知道拿改裝的錢,再買一輛T2就好了

小楊嘴真臭 wrote:
東西的好壞,不是看成...(恕刪)


這話~不能這麼說
改裝是要考慮清楚,不是像你這樣亂砸錢改一台永遠都快不起來的車
而且還是D牌的,要價8K吧,你隨便改一下就破10K



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