shunsuke0314 wrote:
小弟目前騎的車子是S...小弟是個窮鬼(恕刪)
那為什麼還要升級？
想要更窮嗎？
ENDURO如何？
花鼓要換的選擇太多了，輪圈也是選擇重點，但選擇少不如700C還有26"。
如果想用更好的花鼓花費肯定是更高，在預算有限的狀況下建議等預算更多的時候再來考量。
使用DT花鼓的價錢可能就讓樓主難以招架。
Sun ringle 花鼓應該是用City Flea，常見406/451輪組大部分的花鼓都跟它差異不會很明顯。
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見，其他一律忽略之。
451的輪組, 我用過HED 28/28, tune 190+R390, D/A7850+R390, tune150+R390, Gios隨車的velocity, Velocity 花鼓+A one 框, tune 180+velocity框, Grazie碳輪組
沒有比 HED 更差的......重, 後hub相當的緊, 踩起上來很難受, 像在踩trainer
怎麼調也調不好, 當然這只是我的個人經驗, 我其他朋友的HED好似好一點, 不過真的很重
Gios隨車的velocity, 最便宜, 但有著上述之中最好的慣性
不過前花鼓bearing很小不耐用, 後花鼓也很重
至於用得時間最長的是tune
可以說, 同一個形號, 一起訂回來, 轉動起來的順滑程度也有差別 (已調整bearing預壓)
現在使用的是Grazie碳輪組
38mm, 很順滑, 整體也很輕, 耐用程度未知
R390慣性很差, 不建議
可以用跟velocity差不多高度的
花鼓方面, 現在mit, 甚至mic都有很高的品質和不錯的重量, 揀常見的牌子, 拿上手轉一轉, 輕鬆順滑即可
輪框, 有一點點高度, 選20/24孔, 孔的分布要平均, 體重較重的, 後面左右都用交叉織法
線, 可以的話選扁線
總體來說, 前後總重在1300g以下
這是我用過上述輪組後, 為自己訂下的選擇指標
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