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三萬五以下小折的選擇

那捷安特 CHIRON 系列,要不要考慮一下
直上ad3吧

當你可以海放她時 , 卻又慢慢的陪在他旁邊騎 , 這不是一種幸福嗎 ?

讓她可以知道你的體貼不是更好嗎?

yaochou wrote:
那捷安特 CHIRO...(恕刪)


嗯~很好的一個選擇,

如果是CHIRON系列的話,請問各位前輩有推薦嗎?

似乎CHIRON 27的變速比較好?

不過,消光黑只有CHIRON1有出?

可是CHIRON1的龍頭長那樣,收納會方便嗎?...好像有點醜

...好難選折喔...

我愛CHIRON27的樣式,可是卻愛著CHIRON1的顏色...
要找比T3 CP值高的小折不太多喔!! 我騎登山車/公路車 , 也收藏一台小折跑車
不知道它是不是你想要的
1. 平路輕易35km巡航,路況好的話平路50km沒問題,緩下坡能騎到65km(碼錶很準喔)
大盤 71/53/39 不怕騎不快,怕你腿不夠力
2. 折疊絕對比t3好太多
3. 騎姿較低趴 , 軸距很長(vs T3) 快跟公路車差不多 , 穩定性較佳且較好施力
4. 重量更輕
內行的人應該知道答案了.........我騎這台小折的速度(平路& 爬坡)成績竟比改裝的登山車還要快
也騎它去NS200 ..............只是小折下坡較危險 & 較不耐操 只好當陪騎車了
林小言0313 wrote:
Dear all小弟...(恕刪)


建議找451輪組的小折,應該會比較適合你騎遠距離

以上供大大你參考看看

~喜~樂~安~康~
看到板大的需求,其實與小弟目前的考量差不多

小弟也剛賣掉家中一台小摺,也是考量到陪女友騎車的狀況(女友騎小摺)

我目前看中的是GIANT的MR4SE 彎把折疊公路車

可折疊,雖然摺起來還是頗大,但至少可以打包帶著走

24吋胎,比起20吋的小摺來說,速度提升是一定的


看到板上各位大大的分享,也有想過乾脆一勞永逸直上公路車

但考量自己的騎車方式,平常自己騎飆車速的機會不多

大部分還是跟女友or朋友騎騎河濱休閒為主

MR4SE可休閒又可以偶爾小飆一下,跟版大分享一下囉

peterliaochenchih wrote:
要找比T3 CP值高...(恕刪)


要找比T3 CP值高的小折不太多喔!! 我騎登山車/公路車 , 也收藏一台小折跑車


請問大大是指哪一台車....




我有一台a300,還有一輛16吋7速車、一輛14吋單速車、一輛12吋單速車
在一段剛好5公里的複合路面,a300跑約19分30秒,跑最慢的是12吋單速車,約21分30秒
那你知道我想表答的是什麼了吧
真的如果只是在城市裏移動,我覺的14-16吋來騎最剛好。
飄來飄去的速度,馬上打包坐上大眾交通系統作更快的銜接,這感覺
真的蠻棒的
跨城市遠距離就不建議,這不是小折的強項
如果是我,三萬五我就會選不難蹬。
這是我的KHS F20-R改彎把, 也是很不錯的選擇喔, 騎長途也不是問題, 參考看看!


我自己是A300的車主啦....我倒覺得不錯呀!
1.軸距長,算小折裡的大車,下坡穩,身高高的人也不會有太縮的感覺
2.摺疊時不用拆來拆去,折後還算平整
3.外型不差,頗強壯的感覺(個人觀感),好幾次騎在路上都有人問喔~
4.預留許多配件的安裝處(第二水壺架,貨架...等),可以成為多用途的車
我參加NS300K,陽金P字山道,武嶺都是騎這台,很順,不慢也很穩呀!
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