不知道雙盤套件在南部(台南高雄)那邊有在賣啊...
我原本在台南買的那間車行已經不賣ORi的車了
感覺要在南部要改ORi的車真是難啊.....
bella123 wrote:
我也喜歡這台車，但好像無法改雙盤，聽說連speed drive都不能裝......
大大您聽錯了吧...
這是我之前的分享文
我的超冷Ori 鷗車C8 忍...不...住上了SD(Speed Drive)
這台改的真漂亮
一看就知出自拜O達人之手
嗯
家人封存的 M8
要不要拿來改啊?
真是天人交戰....
算了
還是等著到年末
準備買三十年慶
改良版經典鋁鳥！
bella123 wrote:
原廠若有改裝雙盤套件...這台車騎起來會不會很顛？因為是鋁車又沒避震...(恕刪)
小弟我第一台摺疊車是Giant的Halfway 17S，
在17s討論串內，
還有DAHON的討論串內你也可以去查看看，
在長達一百頁的17S討論串內，
我沒看過有幾個車友在說"騎起來會不會很顛？因為是鋁車又沒避震"這件事情，
鋁合金的車子一定會"比較"顛，
就如focuslight63同學所說的：要看比較的對象吧~
如果你比較的是Birdy，那顛不顛這件事情，的確是有前後避震的車比較好
那如果是前後避震車的話，
那是不是接下來又有人會問"這樣車子會不會太重?"
還有車子為什麼會貴兩萬多?
只能說每台車的定位都不同，硬要分類的話
Birdy比較像是縱向摺疊版的登山車
而
ORi比較像是縱向摺疊版的迷你平把公路車
Cycling is our passion, we apply it to everything we create-Ridley
bella123 wrote:
兄台所言極是...會...(恕刪)
文章內有提到
349 16吋粗胎 換 355 18吋細胎
原廠C夾就直接上了，並不會太難~
這位車友就是這樣改的~原廠C直上18吋輪組
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=317&t=676007&p=51
但如果是18吋的1.5的胎就絕對裝不下去，這我有試過了
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