OhMGod wrote:
請問小徑車到底是不如...(恕刪)
別擔心，這只是一般騎大輪徑的人對小輪徑的偏見。
我騎小輪徑(KHS T2)時的速度，還不曾輸過身邊的登山車車友過。(除了下坡)
當然也勝過了現在改騎登山車的自已(不過我現在用的是巧克力胎)。
但是有件事你必需先考慮清楚，小輪徑車的騎乘舒適度及操控性能確實是不如登山車的。
這是小輪徑的先天致命傷。
VELO的座椅
爬上了旗後燈塔
優力膠的避振器舒適又保有效率
可容納9~26飛輪的花鼓
四連桿配上優力膠解決了手麻
全車照
屁屁照
LINK的水壺架輕巧
正面照三張
側面照三張
再來一張屁屁照
FSA的大盤
TIAGRA的煞變把
車頂照
前一陣子生了一場大病休息了好久...
每天只能在家擦車轉輪胎賺里程數
深感身體健康的重要,於是下定決心要努力運動
....
心想找一天去爬爬山好了
於是有了這個遊記
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簡介:
賽嘉是屏東隘寮溪畔的一個聚落,往北是泰山,往南則是山地門
山腳下有賽嘉航空公園,在河床邊有一個輕航機的跑道,輕航機從這裡起飛降落
滑翔翼,飛行傘也在這裡降落
起飛則在山上的另一頭,"賽嘉飛行傘場"起飛
起飛場標高420公尺,降落場標高70公尺
這裡是南台灣的航空聖地一定要來看看
走吧
疑
皮卡丘號生病了,先去保養一下
快中午了填飽肚子先,隱藏在不起眼市集的美味
大師級的美味不用到五星級飯店就能品嚐
吃飽了出發
到賽嘉要24KM這裡的海拔高度17M
從長治沿著路標走
單車國道到了
嗯有一種置身國道的錯覺,但是今天不走這裡
這裡要左轉了,被耕耘機嚇了一跳
振興村到了從市區到這裡爬升到59M
隘寮自行車道豔紫荊開花了
八八風災後的隘寮溪,見證了大自然的可怕
自行車道的磚道
離開自行車道前拍一張
隘寮溪堤防邊
往山地門路標
水門快到了
山地門橋
遠方的山地門吊橋後面有一個英勇的故事在八八風災時...肅靜三十秒
新水門橋,標高70M
賽嘉樂園路牌
來一張山地門全景
準備轉彎上山了,當然也是全景
自拍一下,賽嘉國小還好不是......賽嘉國中,不然又會被拿來抗議
賽嘉集會所歌聲繚繞,原住民粉會唱歌的啦
這面牆濃濃的部落風格
路標
往起飛區路標已經斑駁
往右上山了,這裡標高80M從這裡算5KM到起飛場,全景
開始爬了
有大雕,是神雕大俠嗎
拼命騎坡度有9%
山上的平台就是目的地
經典的髮夾灣,拓海使用水溝必殺法超越了GTR,我爬坡爬到瘋了嗎
...全景
內側真的有溝耶
美麗的山景
把車靠在瞭望臺邊
YA
YAYA到了
又是髮夾灣,這裡一路都是髮夾灣...全景
視野真好可惜天氣不好
失焦了
再拍一張,準備起飛
往下一跳
飛起來了
往山下拍...全景
有教練在旁邊指導
右上角就是降落場
整裝準備起飛,安全是很重要的
上來時的山路,原來我爬這麼高呀
鯉魚旗,用來看風向,風速用來判斷能否起飛,不能少了他
又一次完美起飛
我能看到風在吹...因為有你...全景
標高416M,還有該下山了
下滑到了"打山豬牌樓"我取的名字
起飛場在很遠的山上了
機棚裡的輕航機
跑道
整個起飛場全景,飛行傘,滑翔翼也都在這裡降落
降落場標高73M
左轉185回家了
賽嘉航空公園入口...全景
大路關遊樂園入口...全景
高爾夫球場入口...全景
有點不妙的說
好啦我承認我是"雨神"不要鞭我
不要小看小徑車喔
腿力戰勝一切
舖裝路上登山車常常被小徑刷卡的
試想登山車一般都超過10kg風阻高1.5"的胎
小徑低於9kg又是公路車系統風阻低1"的胎
小弟的REACH 8.8kg加上1"胎雖騎不過公路車但登山車只能...
jasoncity wrote:
別擔心，這只是一...(恕刪)
我現在三台車都是小輪徑的,
騎在路上很常被問"輪子這麼小應該騎的很慢吧?!"
原本還會很努力的辯解一番,後來都一笑置之了
這些有所誤解的人都只看到輪子小所以轉一圈走不遠,
卻沒有考慮到透過比較大的齒比讓輪子在"相同時間內"轉較多的圈數
來達到與大車相同的速度
否則Carryme八吋的超小輪徑不就只能贏過娃娃車了?
實際上Carryme可以騎到時速20公里以上
但話說回來,如果講到長途騎乘,小輪徑卻還是不如大車
這是因為輪子的慣性還是比不上大車
像我騎carryme,20公里左右的路程就有點累了,
因為慣性不足必須一直高轉速快踩來維持速度
同樣我騎號稱地表最速小徑的Reach
標準盤配上11-28T飛輪,110RPM時的理論速度約50公里
不會輸配CT盤的公路車
但騎30公里以上的距離時還是感覺比公路車來的吃力
爬坡大概不相上下,但平路一騎遠就明顯比公路車費力
(P.S 我騎過約半年的TCR2,以此來做比較)
拉拉雜雜講了一堆,
我認為齒比設定得宜的小徑
在速度上是絕對跟的上登山車的
若是公路車設定的小徑短距離內也應該跟的上公路車
但在長距離的騎乘一定還是比大車來的吃力
至於版大的小徑到底跟不跟的上其他人的登山車
牽涉的層面太多,
從車子的設定,腿力如何,有沒有上卡都有影響
其實也不用管那麼多,
版大騎小徑把其他人刷卡,
他們就不會再批評小徑騎不快了...
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