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小折改裝??

li3399tw
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11樓

2010-05-17 14:55

改車其實不符合經濟效益!買一台適合的車,有車行保固維修.有點專業需求的人另當別論.

如果是一般人,最主要是好玩,騎上自己該改的車,與眾不同,好像是自己的小孩,感覺不同!我自己就是屬於一般人,好玩!不太管技術規則.所以改就對了!

tounney 後變龍億7速11-34鎖牙式飛輪

自製擋線座CT盤公路車和登山車混搭C051中變

marilynwu

marilynwu
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12樓

2010-05-18 11:41

感謝face1828大大的詳細說明...

當初也是為了追求速度而把T2的飛輪改為9-26..
速度雖然有提升, 但感覺上似乎沒有消耗太多的熱量與增加肺活量..
只是速度快了些..但爬坡上辛苦了點...

後來仔細想過自己的需求..
騎車除了休閒與戶外踏青外, 也想提升肺活量與消耗體脂肪等..
爬了文與參考各達人的分享心得..
才終於找到增加與維持均等的踩踏迴轉速比較有意義些.
畢竟不是為了比賽而騎車

Anyway, 我非常贊同你的論調..謝謝分享

P516701

P516701
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13樓

2010-05-19 23:36

FD17S
個人建議若在台北就找拜X
在台中就找葉X
前幾天在台中改完FD17S終極版
56/42/30一體式大盤.11/32飛輪.451卡式輪組...
..........
就是因為家裡放不下公路車..也滿喜歡17S的
但是改雙盤爬一些陡坡種是被一些登山車用最輕齒比慢慢刷過
總是在心中吶喊著給我第三盤.給我34T
其實改三盤是因為我改56大盤跟451輪組.怕說56/42大盤加451輪組爬坡力比
53/39大盤406輪組低....SO就改了3盤...