氣壓避震如何充飽氣 (第2頁)

jerryhuang5386

jerryhuang5386
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樓主

2010-05-13 1:17

不知道這個轉接頭好不好買? 要多少錢? 大大可以告知門路嗎?

cjyang1973

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12樓

2010-05-13 2:31

好像是不到兩百元在Giant買的,
你可以拿照片到車店問看看,
應該不難買.

它還可以做360度的旋轉, 真的蠻好用的!

它兩頭都是美式的.
我是在這個轉接頭的氣嘴那邊再用一個法式轉接頭接著, 就可以打法式的胎了!

jerryhuang5386

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樓主

2010-05-13 10:03

喔喔...了解, 感謝大大無私的分享喔.

jerryhuang5386

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樓主

2010-05-14 10:36

小弟聽了大大的建議後隔天馬上跑去附近捷安特買了一組轉接頭花了NT220 大洋 (價格很硬250打九折, 老闆還一副不買拉倒的感覺) 然後回家當場試了一下, 結果漏氣的情況還是一樣(原因就出在JEX 氣壓避震的氣嘴針頭實在是太凸出了, 所以每每打完氣要鬆開氣嘴時同時就把氣漏光了), 索性直接把車般去車行處理, 最後是把前後氣壓避震的打氣嘴針頭都剪短了一截之後漏氣的情況總算得到改善了....目前沖飽氣後鬆開氣嘴只會掉5~10 PSI, 算是可以接受的範圍了...

FunnyThing

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15樓

2010-05-14 12:17

jerryhuang5386 wrote:
小弟聽了大大的建議後...(恕刪)

暈倒...居然用剪的...

轉不進去了嗎?

不如直接買BETO的MP-035

拍賣上一組才350元

這組打氣筒一樣只會掉一點點

還不用破壞氣嘴針

jerryhuang5386

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樓主

2010-05-15 0:04

回Funny 大,

有跟車行老闆一起試過了, 真的轉不進去, 後來換了一般內胎的氣嘴 (針頭稍微短一點) 有些許的改善 , 但還是會把大部分的氣漏掉, 最後索性剪掉氣嘴針頭, 竟然大大改善了.... 請問剪掉氣嘴針頭會有什麼影響嗎? 該不會有什麼安全性的問題吧? 我是去RST用的....那邊的技師跟我說沒有影響....不知是真的假的? 但確實氣嘴針頭剪短了之後變的比較好打氣打完鬆開螺絲後也不大會漏氣了, 由於小弟我在剛入手JEX時已經順便買了GIYO GS-03S 花了我八九百塊大洋, 因此不打像在這上面砸錢了...>.<... 這是唯一不花錢又能解決我目前問題的方法....

FunnyThing

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17樓

2010-05-15 0:25

jerryhuang5386 wrote:
回Funny 大, ...(恕刪)

當然是不會影響安全
只是覺得破壞掉原有的東西有點可惜...

當初車行老闆是跟我說轉進去一點
我自己上網做了一下功課
買了MP-035這款
實際上用起來也不錯
只會漏一點氣

本來是很想買Topeak那款
不過想到要花1000多
還是算了
不然這組真的是最佳選擇

jerryhuang5386

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樓主

2010-05-15 1:47

是阿....有錢誰不想當神仙呢....可惜太晚知道Funny大建議的這款...不然我可能就會考慮換一下打氣筒...因為當天到RST 也試了好幾支打氣筒...但結果都一樣....一氣之下才會做出剪短氣嘴的舉動....埃...只希望以後不要給我出什麼漏子才好....感謝Funny大的熱情回覆...下次有問題再請教囉!! ^ ^

cjyang1973

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19樓

2010-05-15 2:58

原來是氣嘴針頭的原因呀!
所以是針頭過長突出倒致充氣頭退出時還壓迫到針頭所以才會一直漏氣...
剪掉是不會有影響的啦.
沒有看到實際狀況也不好瞭解...
那還讓你買了那個轉接頭...
不好意思呀~

不過那個轉接頭是蠻好用的啦!

jerryhuang5386

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樓主

2010-05-16 17:29

沒關係, 轉接頭可以拿來做別的用處, 或賣掉, 感謝大大的資訊分享囉...

氣壓避震 如何充飽氣

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