linyangtrng wrote:
去年53000買MU EX這個價錢很漂亮了！今年的確應該賣42000。
其實那是PO網面子問題低報許多，再加上自行從寬扣掉店家送的贈品價錢.......
而那個價錢確實優，是好車友賣的面子，所以我一開始的矛頭只有台灣達鋐。
這次達鋐帶頭下殺，確實是個人買高定位個別產品以來(不是談價錢，小摺能多貴?)，感覺最差的，諷刺的家裡的DAHON居然有兩台!
)FunnyThing wrote:
PS. 小弟從未在討論串內公開發布幫大家取得的優惠價格
PS. 拜訪單車並非DAHON的經銷商，只是藉由同行調車來賣，仗著此點直接在網路上公佈價格，因為DAHON也罰不到他
FunnyThing你好，看到上面兩個PS，其實心裡有點感觸，你當初協助車友以團購方式，
購買2009年式Dahon公司貨，你表達配合車店可以談到達鋐促銷優惠價格的8.5~9折，
其實達鋐的優惠價格在代理商網頁內標示的清清楚楚，而再以該價格計算8.5~9折是非常容易的，
這與直接在網路上公布價格的行為差不了多少，但你卻指責拜訪單車「直接在網路上公佈價格」，
請問你的方式又有何不同呢？在我看來都是一樣的，只差在拜訪單車的價格比你的團購便宜啦，
我相信你團購的出發點絕對是善意的，但Dahon車子價格崩盤確實是因為你的善意而開的第一槍，
拜訪單車是否為最後一根稻草值得再觀察，可是你卻將這個事情的責任推給拜訪單車實在有些不公平。
至於Dahon價格再爛我也不會生氣，但我不願再買Dahon車子只因為這車子有很多設計不良的地方，
一個這麼大的公司(並非指代理商)、這麼高價的產品，設計出來的車子根本忽略了User-friendly的考量，
加上代理商售後服務的Response Time很長，甚至還要客戶幾次電話詢問後才願意回覆相關疑慮，
就算是拜訪單車的價格夠吸引人，我寧願換個廠牌或許好一點！
tonyliu551211 wrote:
FunnyThing...(恕刪)
您好
謝謝您的指教
這邊我有一些想法想分享
您說的沒錯
官網上確實有每款優惠車的價格
再乘上我告知的折扣
確實會算出大概的價格
不過這就是差異所在
因為我只透漏大概的折扣是8~9折
想知道這款車的實際折扣必須要私下PM我才會知道
大家只能猜測價格
對達鋐跟店家來說不會因此受到困擾
只有這樣才能保證讓大家買到車
但在拜訪公開價格又保證有車之後又變成另一種情況
1. 買到原價的網友發現價差如此之大後所引起強力反彈
(原來我的折扣只能猜價格，加上我只是一個網路上的發言者，他們想跟達鋐抗議總不能說網路上一個叫FunnyThing說的報價怎麼這麼低之類的，但拜訪是個有實體店面的車行，就變成一種變相的保證)
2. 原來有屯到原價車的車行原本有機會藉著進折扣車達成攤平成本，現在價格公開，變成可能又多屯車賣不出去
(每家店的營運成本不同，同一台車A店可能賺2000就算有賺，但B店要養很多店員，賣一台賺3000可能還虧，價格公開對A來說可能只是少賺點，對B來說卻是賠更多)
3. 尚未購買的網友知道店家的底牌，怎麼談價錢都是店家吃虧
(以Mu EX為例，今天有消費者到A店詢價，A店說55000打95折 = 49500
消費者想再砍價(因為網路上好像有人買到8-9折)，店家可以說網路上很多都是假的，我這邊後續服務好
如果消費者知道底價是42000左右，整個狀況就不同了，差個500-1000還可以說店家後續服務值得
差個7000-8000就太誇張了，至少我沒辦法接受這個價差只是換後續服務，而且我還會覺得店家是把我當成盤子)
現在人人知道價格，也就算是崩盤了吧
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不管怎麼樣
我對自己跟網友的承諾總算是做到了
後續幫網友找了兩間願意提供優惠價的車行
我也買到了想買的JEX...
他也不過是個普通的消費者(應該不是店家自己搞團購吧?!)
每個消費者都希望能以低價買到原本高價的東西
何罪之有?
整個的案件重點
拜訪只針對
1.率先降價不顧已經囤到貨經銷商的代理商
2.已經都特價了，還私下答應搞囤購的店家，
踩著別家售價爽爽賺的店家，有膽!就光明正大玩
既然都是要造福車友，何需躲躲藏藏，怕見光死!!
拜訪就是想清楚這點，所以未來都要做車友的好朋友~~
1.不用擔心技術不好/服務不好
2.不用擔心買到只會削價競爭的車店倒掉，變孤兒
【補充一句】到目前我還沒聽到有囤到車的店家還敢再進現貨來平均成本
大多是採預訂制.....(這種時機敢進車的只有沒囤到的車店才敢做...)
如此而已........
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