bruce19941120 wrote:
我爸怕我媽爬坡會很累~~想說能不能把T3上全套的Deore ...(恕刪)
那為什麼不買T2就好?前大盤為50/34的CT盤~後為8速11-30T~前34後30T只要不是變態坡應該都很輕鬆吧!
車架跟T3一樣~價格也比T3俗~除非您很介意27速與16速的奇魔子~但老人家用的到27速嗎?常用還不是那幾速!
DODO-BIKE wrote:
T3本來就是長腿啊...所以,它自能控制到11/32...(恕刪)
長腿也要看系統選擇~T3配的105 GS後變在SHIMANO系統是屬於三級公路車專用零件~飛輪最大僅支援到27T!
公路車後變會出現長腿主要是要能吃下前三盤的容齒數(若前兩盤用短腿即可)~且要求換檔的速度精準~行程較短!
MTB後變則要容納前三盤與飛輪的高齒比~但換檔不需跟公路車一樣快狠準~寬容度便較公路車大~設計取向不同!
105後變設計以公路車為取向~行程並未如MTB專用後變大~雖然可硬上32T~但超過制定的安全範圍太多=危險!
且該後變雖然稱之為長腿~但同樣腿長的登山車後變卻只稱中腿~因MTB後變行程較大~同樣腿長便能支援到34T!
圖片中的後變已經被扯到誇張的地步了~感覺隨時都有可能爆開~如果用28T以上飛輪還是選用登山車後變比較好!
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