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【電力小摺】KHS T3 分享

ilanspeed wrote:
2008年.三月春,...(恕刪)

改到好花多少錢...我也想改很不賴耶
如果自己會裝的話,單買套件加電池,大概只要5500~6000
跟買一整輛15000元的套裝電動自行車比的話
我個人是覺得還不貴

請別人裝的話,裝到好,大概7000

isamu7d0111 wrote:
不過很怕沒電要跟你換車時....前方還有一座山~

25......


男人就是要這樣.....

跟她換車當終極駝獸, 騎電動車, 拖女王的車子上山順便充電, 下山也充電然後就有電回家了...


@@看了真是挺難過
感覺法拉力被拆掉然後跟其他零件合組成一台農用拼裝車><
最近工作上接觸過幾台電單車
裡面也有小摺
雖然不至於多漂亮但是也都有整體設計的考量
唉~~
鑄劍師 wrote:
@@看了真是挺難過感...(恕刪)


乖,別難過,整體改裝後,只有前輪被換掉
前輪換了就影響整體設計?
我是覺得沒那麼嚴重~^^

下次再補上一張電池包拔掉的照片
再來看看跟普通的T3有什麼差別

KHS原廠車


包包拿掉多功能T3小摺
小弟主要是不喜歡多了那麼多線
風阻跟視覺上都雜亂很多
原本的煞車、轉速表、變速線,要整得漂漂亮亮都得花心思了
現在新增的線路,感覺還蠻粗一把的

此外
兩輪機具前驅動,主要還是擔心前輪打滑失速的危險
前輪失速比後輪失速還要危險得多
尤其在下坡or砂石、濕滑路面

騎機車的時候,想要悠閒的踩踏單車,健身、環保、樂活....
騎單車的時候,又想要機車般不用踩踏就能省力前進

欸有時候小弟在騎長途的時候
也會想「我幹麻一個人在這邊踩...到底要踩到什麼時候 囧」
但我還是不會把我的小車抓去改電動啦


改電動還滿不錯的,請問一下,電池充滿要充多久??....
每天看你騎我都心動了呢~真的是很快很省力~
Beneath this mask there is more than flesh. Beneath this mask there is an ide
jiro1234 wrote:
改電動還滿不錯的,請...(恕刪)


鉛酸電池特性是盡量充飽電及不要大量放電(放到總電量只剩下20%後才充)

所以我大概每次上下班來回一次就充電

頂多不超過來回2趟

來回一次距離約10公里

大約充2小時就變綠燈了

我是覺得再久也不會超過6小時

給您參考看看
那個啟動開關滿礙眼的,
要不要考慮把它改到跟電池一起放在包包內,
包包拆掉之後更能回復到原本清爽的樣子。
http://tw.myblog.yahoo.com/binweichen
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