維持有一分鐘,一路一直騎到下一個7-11才停下來
可以騎八里到往林口桃園 西濱公路試試
順風幫忙 用20幾的力量 就可以跑出30幾
平常平路無風可騎到40以上的 那這邊55應該沒什麼問題 就看敢不敢,想不想而已
元旦假期有開團 有興趣一起來
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=287&t=860035&last=16534785
個人最近試極速的地方在人車少時的北投關渡車道頭到尾
來回均速約30 (約8公里,16分)
不管風向如何 極速都約在40(去程極速記錄加回程極速記錄除以2)
至於各人小折的極速 下坡時用力踩就看得到啦
用另一種方式來詳細說明踩距比
一般稍微基本後變7速以下的小折
其飛輪最小齒大多為14t(高級點的小折8速以上為11t)
大盤(若有中變則為最大齒)大多為48t(高級點的小折大多52t還有到55t)
輪胎外徑號稱20吋(實際胎徑依輪胎規格而有些微差異)
所以當你踩一圈 大盤就轉一圈 輪胎是和飛輪同步轉動
輪胎一圈距離為外徑×π 記得要統一單位公制
踩一圈最遠距離(公分):
大盤齒數(t/圈)÷飛輪齒數(t/圈)×輪胎外徑(吋)×2.54(公分/吋)×π
一般小折踩一圈最遠可行: 48÷14×20×2.54×3.14=547(公分)
高級一點的小折踩一圈最遠可行: 52÷11×20×2.54×3.14=754(公分)
26吋賣場車踩一圈最遠可行: 48÷14×26×2.54×3.14=711(公分)
26吋專業登山車踩一圈最遠可行: 44÷11×26×2.54×3.14=829(公分)
700c公路車踩一圈最遠可行: 52÷11×70×3.14=1039(公分)
再次聲明實際胎徑依輪胎規格而有差異
實際速度則視個人的腿力與轉速
速度(公里/小時)＝轉速(轉/分鐘)×60(分鐘/小時)×踩距比(公分/轉)÷100000(公分/公里)
(好像寫得太細覺得更複雜……….)
當然踩距比越大 出力也要更大
另外還有內變的算法
以DAHON MU P24為例，踩一圈最遠可行: 46÷8×20×2.54×3.14= 917(公分)
DAHON PRO TT踩一圈最遠可行: 53÷8×20×2.54×3.14= 1057(公分)
參考
實際胎徑依輪胎規格而有差異
言歸正傳
我的MU P24平路無風均速巡航約30公里/小時
平路無風瞬間極速約52公里/小時
下坡極速約72公里/小時(沒什麼意義,找死而已)
參考
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