wyz9981 wrote:多騎多進步,長緩坡會很有幫助。不過前題是座艙設定到位、踩踏姿勢正確。 我一直好奇小輪徑要如何設定??因為都是one size!!有改龍頭長短,但....長程下來還是會痠痛。小輪子是人去配合車架幾何嗎??
ginahan wrote:我一直好奇小輪徑要如設定??...(恕刪) 抱歉!!在下沒有小輪徑的車。不過讓我想起曾經在中壢借過平價小折去爬石門,(我住南部)回來之後總覺哪裡不對?爬文之後,發現這篇:(7樓)http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=317&t=1084754&r=3&last=12417049先天上立管角度的限制,通常無法調到像大車的saddle setback尤其爬坡時對膝蓋負擔會比較大。怎麼設定?其實我也不知...可能真的身體要稍微牽就牽就囉!
i.am.avan wrote:如果騎車時腳踝套那個很像沙袋的東東...(恕刪) 版大這種做法小弟以前就有做過(起碼有1年以上的歷程)這樣確實會增加腳力但是相對的對膝蓋的負擔會很大這種方法還是比較不建議...........建議可以先以平路練習,培養自己的興趣後,然後選擇自家附近的車隊跟騎這樣除了腳力提升外,也會多了更多朋友喔!!!小弟兩年前剛滿第一台登山車時也是希望在30歲前作件讓自己可以不留白的事~~~於是不到一個月的時間就跑去環島了!!加油!!祝您早日challenge your life
以上各位車友大大的建議小的都銘記在心了我想我還是從迴轉速開始練起好了畢竟騎的快不如騎的長~哈哈至於腳綁沙袋的土法鍊鋼,還是讓它隨時代的洪流遠去好了我可沒本錢把身體搞壞耶 ~ginahan wrote:我一直好奇小輪徑...(恕刪) 吉娜大大還是對小徑車難以忘懷嗎??科科~~可惜我只會騎,啊妳昨天不早講,我可以借妳騎一下感受一下說如果蔣大願意帶我這個拖油瓶的話我當然很樂意呀~