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KHS F20 Westwood 24段...有車主可以分享一下騎乘的優缺點嘛 ?

boyboy246810 wrote:
轉接座是那一種??不...(恕刪)


要改451的輪組,煞車器也必須要改
所以要改成C夾的煞車器
boyboy246810 wrote:
轉接座是那一種??不...(恕刪)


因為F20本身前叉及後車台及可容納451輪組.故車身部份是不需要做任何改變.
唯一需變動的是煞車部份.因上451後煞車片需上移故才需要.方法如下:
1~在V夾跟來令片間加上一個轉接座.拍賣上有在賣(約500).我自己不想多花錢所以是自己手工做的...
2~改C夾是不太可行的.因為前叉有避震器的關係.
3~改碟煞.
4~市場上有一款V夾它的來令片高低可調整幅度是比較大的.(約1600左右)
後飛輪用料很歹勢

建議一定要換掉

至於大盤 因為考慮到Off ROAD 所以有最小尺29T

算是有準備的

其餘的如車架已經拉高跟T2,T3差不多

比起舊的算是

有考慮到消費者的真正想法 值的一推\

我今天剛好要企 車行牽一台回家玩
大大還有想問大盤可否換105 大盤的??
我去車行問老闆,他說off road 私車架會比較厚,還有不能換105大盤,請問是真的嗎??
你好
boyboy246810 wrote:
大大還有想問大盤可否...(恕刪)


應該是可以才對~
我剛上公路車用TIAGRA 52/39 大盤~
off road 的車架會比較厚比較重嗎???
你好
總重比較重沒錯
但沒有單獨比較過車台重量
u9619 wrote:
今天有看到KHS F...(恕刪)


小弟兩個月前 也入手這一台嚕 其實買它的原因

1 現在09年9月 我可以買到10年車款
2 差不多的價位 可以買到前面三段變速 {不過 從來沒有使用過}

3 前避震 可以鎖死 好像很好玩 又可以自己調軟硬

這應該算是我騎過的第二台 20吋的車吧(第一台 Nokia NPC 9速)

個人覺得--KHS 這座墊 真的是超優的 {下面比較不容易痛}

整個感覺 大概是用---舒服 來形容吧

感覺上 最大的缺點--前變的轉把 不是定位的 變檔 需要靠自己去感覺{一樣的價位 有些東西總是會被犧牲}

後變 那種 轉一格 跑一檔


so--要舒服的話 這台應該是個不錯的選擇啦



我也買了10年式的westwood 白色

雖說前變是不固定的 是缺點也是優點呀 有怪聲音就轉到不會磨擦到的檔位




嘿 嘿嘿 我是EQAO
skyguo wrote:
我也買了10年式的w...(恕刪)
.

小輪子是原廠的嗎?
這樣推著走九方便多了...

分享昇級到一半的09年 F20



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