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我的可愛小水藍FD817 經濟大改中變52T 3盤

sv7111sv7111 wrote:
這要問商家耶 因為這...(恕刪)


感謝大大的PM,這種設計其實跟之前出過的幾款感覺都大同小異,但是看不出品質差別在哪,希望大大能夠多說明一下,能夠有便宜品質又好的中變座真的是可以造福車友的
那是店家對fd系列的車 設計出來的 之前我也是讓別的店家改但只改雙盤 況且收費超貴 但這一家不一樣的是
他改上3盤況且又不會磨到中變與後叉 我光之前花的冤望錢就快3萬多了 想一想真不值得
sv7111sv7111 wrote:
那是店家對fd系列的...(恕刪)


fd的中變座很多了,能夠適用817的不多,但是最後還是要能夠調整的順,我想你之前的店家應該是沒有調整好,因為最早的817有人用2盤的中變座也調整的很順,FD的車子隨便一動可能就破萬了,在配上好的零件,我想要花個兩三萬很快,我光FD17的後輪組就花不少錢了,還好817沒這種煩惱,不然 要在多花個萬把塊,我想大大的車還很有升值空間,輪組還是SRAM套件都可以試試
不好意思!!此型中變轉接座看起來好像是鎖在五通處 和我806改829的禾x版有些像 其實剛裝上時也是毛病一堆 經過慢慢摸索 現在變速和原廠車一樣穩

差那麼多 和*我有問過...............他說今年的還沒出來 我的是3盤就跟你的差那麼大截 我還是覺得前3盤才是王道 老闆我愛你
老闆別生氣嘛!!我只是說:看起來像而已嘛!至於三盤 我也改過(3*7 3*8都試過了) 說實在的 現在雙盤53/39 配上 11-34t 爬坡也綽綽有餘了!!
哈哈 我沒那麼厲害 還是老闆比較厲害 研究研究 但是說真的別再花冤望錢了
樓主,如果住中部的話,有機會一定要和我們一起出遊啦~我們這兄弟車很多的~~~~
仔細看板大照片不是鎖在5通的
有點類似葉魚版
做出一根中柱鎖環抱式中變
整個轉座應該是鎖在後叉下管吧
看起來是不錯的轉座





我的改裝3盤~~全7075齒片喔
DIY24速 ~~三盤 5.4k + 0.3k 8速卡式飛輪 + 3x8 微轉指撥 0.5k
轉座照片看不清楚
市面上有一款可以改三盤喔
鎖在5通處
我記的鎖5通的中轉座厚7-8mm
可是我的5通扣掉焊點真正平滑可鎖只有5mm
差一點點
如果要動一下挫刀小磨一下焊點是可以
可是我是放棄動挫刀念頭
決定用葉子大的轉座



謝謝喔 有機會到台中 在一起騎 下台南也可以約奇喔
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