• 3

KHS T3 桶後越嶺 off road 經驗分享

Ryantsai0630 wrote:
摺疊車歐福羅可能壽命...(恕刪)


linux5201314 wrote:
聽到 t3在哭...(恕刪)


樓主的T3不會哭泣的

買那麼好的車,不騎出去,他才會哭泣

買了這麼好的車,就是要盡情享受騎乘的樂趣,而不是買來供養著
敗家真是無底洞阿~
rudychung wrote:
我沒有更換輪組,我想...(恕刪)



不是沒抓地力的路面啦~~

我的T3無法騎乘~~

但是跟版主的OFF ROAD...等級差很多~~

我比較有興趣的是五路財神廟旁邊的一段小路~

相信版主應該已經征服過了


BTW....沒改輪組~~跑去OFF ROAD....

真的殺很大!!

我的只要一壓到小石子~~就產生不舒服的感覺!

甚至下坡轉彎時~~也都會深怕撇輪
蘋果半套
我的也是t3 我也想去一趟桶後越嶺
請問樓主是一個人去的嘛?
難度如何?
要帶什麼?
樓主是到宜蘭坐客運回來的嘛?
Ryantsai0630 wrote:
摺疊車歐福羅可能壽命會.....可能您的小摺偷偷在哭泣...

linux5201314 wrote:
聽到 t3在哭泣!!!
...(恕刪)

我錯了,小紅!

julian6688 wrote:
敢問樓主T3適合身高約160公分左右的人騎嗎?
...(恕刪)

我家女王身高 15x,也是超愛騎的。
(她也直誇好騎喔!)

JTBT wrote:
我的也是t3 我也想去一趟桶後越嶺
請問樓主是一個人去的嘛?
難度如何?
要帶什麼?
樓主是到宜蘭坐客運回來的嘛?
...(恕刪)

我是一個人去的。
可是路上遇到了好心的阿德,與台北 off road 團,非常感謝他們。
沒有他們的幫助,說實在的,在大崩塌那段,可能就乖乖地回頭了吧。
建議還是有人同行比較好。

另外要學會如何背 T3,因為要背個 4、5 公里。
我發現用 MTB 的方法舉 T3 真的很費力,
要反背,後輪在前,車椅在左肩,這樣背,可以背比較長的距離,較不會疲憊。
可以準備一條背帶,我就用車袋的背帶,以備需要雙手的時候,可以空出來。
車袋可以不用,因為宜蘭礁溪的『首都之星』,只要稍微折一下,不用車袋裝,也不另加價。
真是單車族的好朋友(比國光號好多了)。
而且小折沒有兩台的限制(MTB 最多只能上兩台)可以不用排隊,很方便喔。
titan-huang wrote:
我比較有興趣的是五路財神廟旁邊的一段小路~
...(恕刪)

倒是沒去過耶,
新店山區,翡翠水庫周遭有許多好路線。
真的值得探訪。
樓主大崩塌那段到底要怎麼過呀
其實看到那個大崩塌說真的要一個人去闖就有點沒勇氣說
JTBT wrote:
樓主大崩塌那段到底要怎麼過呀
其實看到那個大崩塌說真的要一個人去闖就有點沒勇氣說
...(恕刪)


我的方式是,用條背帶(攜車袋上的)繫在車腰上,然後背在背後。
然後雙手拉繩子,攀爬上去。
這樣講,不知道會不會太抽象。

其實還蠻安全的。
樓主你何時會再去呀
桶後越嶺真是一條必經路線
JTBT wrote:
樓主你何時會再去呀
桶後越嶺真是一條必經路線
...(恕刪)

好呀,我也很想再去一次。
不過,不是近期就是了,那天我在用私人訊息約你。
t3真的是一台極限很大的車

雖然它不好折

但是 我喜歡它 我也是騎T3
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?