• 4

烘爐地(小折/單盤爬坡參考)


calvin89 wrote:
下次樓主若有騎車到奇...從泉源路下山, 休息時觀察了一下,
這兩條路線車真的是多到誇張(假日), 結果原路下山, 沒啥車+路況好+微風=爽斃了(恕刪)


感謝提供路線 本來還在規劃巴拉卡之行下山路線 要走仰德,或是文大後山 現在決定是泉源路了!


doobop wrote:
樓主的表現應該可以讓更多車友棄大改轉而練腿力了XD...(恕刪)


版上神人眾多 也是有前輩分享經驗 才敢用單盤試著上山
之前小弟都在河濱日騎 喜歡無人無車時測極速 或是在逆風時不傷膝之下重踩趕回家
上次騎西濱回程五小時大逆風更是獲益匪淺

下次騎風櫃嘴將直接挑戰30分
均速要13 前5公里要衝出均速14 後1.5沒休息餘地沒衝刺空間 要保持9.5以上 爆心或爆膝就隨時放棄
希望可以在第三或第四次達成 以後就可以常落地休息啦XD
takuma_tw wrote:
感謝提供路線 本來...(恕刪)


建議樓主從陽投公路下山至敦敘工商後, 不要右轉走泉源路或左轉走行義路下山,

因為車實在是太多了, 覺得蠻危險的, 樓主可過該路口紅綠燈後直走下山至北投,
小弟就是走這條路上下山的, 車子非常少, 路況也很好, 感覺整條大馬路都是你的.

版大神腿

我也試過用 52/26 上風櫃嘴 不過騎到4K 處就不想虐待自己了
後來改了雙盤都是用 39/26 上 這樣比較不傷膝蓋就是

很羨慕大大 都不用重踩
不知是因為自己太胖還是怎樣 我老覺得我踩很重
我這樣也硬是上去了~~~~摟主也不錯了啦!!!!



YOTSUBAJESTER wrote:
我這樣也硬是上去了~...(恕刪)


是25/9嗎? 若不落地上 應該會抽筋吧
6/27 今日早上又是陰晴不定的天氣 烏雲飄來飄去 還是早點出門騎車 騎多久算多久
時隔一週 又來第三次挑戰風櫃嘴 希望時間一舉進入二字頭 作為單盤爬坡測試的完結篇

之前擬好的策略
全長6.5km 若要30分鐘完成 均速要13
前5公里有四五段平路緩坡 要衝出均速14
後1.5公里沒休息餘地沒衝刺空間 要保持9.5以上 就可以均速13左右攻頂
中途爆心或爆膝就隨時放棄 不要有心理壓力

楓林橋出發 碼表設定在均速畫面 也可以看到目前時速
一開始就衝刺 非常順利 有些緩坡用飛輪第三齒53/24來加速及超車
前兩個平路緩坡 還以30多的速度通過
騎到3.5km左右 竟才花了13分鐘 avg一直維持在16以上 看來前5公里要avg14是沒問題的

不料就在緊接的連續爬坡中 突然感到氣力放盡 右腹小抽痛 甚至無法以第一次騎時的慢騎步調前進
只能以休息的姿態慢慢踩 小心不定竿落地
正準備再加速時 左右小腿輪流來小抽筋 只好繼續休息輕踩 這3.5-5.5k就這樣度過
眼看著avg從16一路掉到12 本次挑戰已無望

不過最後1k體力已恢復 腿也無恙 時間已無壓力 就享受著爬坡的樂趣
尤其是最後500公尺 比起前兩次還在衝刺 這次是舒服多了

第三次騎乘記錄
楓林橋-風櫃嘴 6.56km 時間35分15秒(挑戰失敗) max 37.2km/hr avg 11.1km/hr

結論 以目前的體力腳力30分內有困難 除非不顧身體去拼
將多騎中社 希望到兩趟31分左右時 再來測風櫃時間



09:20



天氣轉好



BMW賽事活動



往汐止內湖的下山道路



五指山

原本要走汐萬路下汐止
但走錯路到國軍長眠地 制高點的景色壯觀
線延的山罍和山腳的台北市街景盡收眼底(101,松山南港汐止內湖)
一路滑到華新二路 怕迷路趕快再回頭爬回山上 往內湖方向下山
延路都是BMW賽事的車友努力上山


回到內湖

感謝BIRDY及另一位車友指引道路 沿捷運一路騎到美麗華


接濱江國小

漂亮實用的牽引道


接大直河濱回家

爬山爬上了癮 上週6/27爬了風櫃嘴五指山與 6/28 頗陡的中和慈雲寺
本週7/5 挑戰傳說中風景優美的巴拉卡+不陡不用錢的大屯山助航台

希望巴拉卡不要花光體力 休息後能上助航台看風景 落地與否不強求


路線:關渡租借站-紅樹林-登輝大道-北新路-101甲(巴拉卡)-二子坪停車場-大屯山助航台


照片:

昨日在洲美橋所拍 今日要挑戰的巴拉卡及大屯山主峰



北投往關渡 自行車道替代道路之蓮花池



07:45 關渡 晴天出發




登輝大道停紅燈 回頭是紅樹林的高樓群



一路向山騎的車龍



登輝大道遇北新路右轉一路前行 遇到叉路左轉往北新莊方向前行


天元宮



到達派出所叉路 右轉即進入巴拉卡

0數到10就到了


一路都是數不清的公路車



半山腰即見山海美景 漁人碼頭最為醒目



目的地前的 大屯自然公園



09:40 抵達二子坪停車場



路標所示 右手邊再上山即為大屯山主峰,助航台

補充好水份 10:10出發 上坡後右轉 即遇到第一個大陡坡


接著也是一連串的陡坡 哇哩勒 只好乘兩坡之間 用最慢的速度龜行 爭取體力和腳力的休息時間
騎到一半握把一用力 不小心手滑轉開了32T的封印 還好變速順暢沒事 也不敢再動 太爽啦有救命盤可以用


不過2.1km處 腿力還是不支 兩腳大腿都有抽筋預感 這個坡好長
身體要緊 也不知前方還有多遠 趕緊落地休息

休息五分鐘 拉筋按摩 調低座管再出發
沒想到過了這個坡 即是緩坡與終點平路400m 除了可惜 也只能怪雙腿不爭氣


抵達助航台 全長2.5km 20分鐘 均速7.6km/hr



島瞰台北盆地



北海岸 大海



k800i的全景照



下山去

不陡不用錢 這個髮夾彎殺傷力超大 因為旁邊就是一堆人休息的涼亭 上山時不在這兒落地很抉擇


小油坑



遙望剛才的山頂



11:50 回到北投



mu p8的原廠飛輪大盤曲柄+kmc九速鏈條 感覺還有許多餘裕 只差腿力體力不足
但BB因為聽說有人騎斷 心理較會擔心 列為優先汰換項目


個人心得
1.巴拉卡路程不短,上二子坪後除了休息補充水分之外,食物可能也要攝取一些,以補充體力
並別忘再度熱身筋骨 不然會被第一個坡嚇到
2.再出發上助航台前,把座管調低一點點 也許可轉移部份腿部的壓力 遇狀況又不想落地時 也較好調整騎姿


本日里程記錄:

北投 - 關渡 5.0km 14min
關渡 - 天元宮 11.3km 35min
天元宮 - 二子坪停車場 14km 60min
二子坪停車場 - 大屯山助航台 2.5km 20min

大屯山助航台 - 北投 21km 55min


大熱天在部份不陡的林蔭山路慢騎時 的確是比河濱車道曝曬舒爽許多
下次目標是中正山或觀音山
單盤小折 第一次爬觀音山

7/19 週日悶熱烏雲天 一樣帶著耐操的k800i 帶著路順小抄 準備上觀音山5P









下橋後走左邊



觀音坑溪橋



出車道沿凌雲路路標走



凌雲路豆漿店為起點



5P其中之一 田埔巷 巷口轉彎處休息一下 第一坡就有陡到 還是給他奮力直上



田埔巷頂端



回凌雲路上遊客中心



路邊竹筍包



遊客中心



下凌雲路找中直路

迷路又滴雨 完成2P 原路下山

里程記錄
凌雲路豆漿店 - 凌雲路田埔巷 3.8km 10.5min
凌雲路田埔巷 - 田埔巷頂端 1km 5.5min
凌雲路田埔巷 - 遊客中心 3.7km 18min


前半段里程,坡度和騎乘時間 感覺和故宮經至善路到外雙溪橋差不多
後半段里程,坡度和騎乘時間 感覺則和中社差不多
加上路況良好 是趟不錯的練車路徑
缺點是汽車機車通過較多較吵 不至於危險 但不像至善中社那樣安靜舒適


加碼三重運河車道






繞台北橋回家

希望台北橋北縣端這邊,還有五股三重間能早日整平 騎到運河車道才不會這麼痛苦
單盤小折 第一次爬中正山


7/26 與車友約在北投捷運站

車站已有不少車集結出發


沿捷運騎至新北投捷運站十字路口 順泉源路指標上山
途中走左邊續走泉源路 或右邊新民路 最後都還是會接回泉源路

一開始的坡度 大約就是整條中正山的平均坡度

遇第一個叉路 要左轉東昇路






這裡好陡 遇第二個叉路 要左轉登山路

要挑戰不落地 這邊是關鍵 除了要保留體力踩過這陡坡
還要注意叉路的各向來車 對正在努力上坡的人來說不大容易
最好是先走右邊東昇路上去 看前後沒車 再迴轉過馬路回來上左邊的登山路


最後一個叉路 要走右邊的登山小棧

左邊的是下山道路 通往北投珠海路 也是另一個從北投上來中正山的走法


中正山路標



上來不久就看到不錯的景觀



沿路不斷會遇到車友上下山 公路車居多 看到一些運動員型的 體力等級真的不一樣



蟲鳴鳥叫間爬坡 涼爽舒適



中正山停車場 右邊電話亭有簽到簿






小白們辛苦了



下山吃豆花



里程記錄
新北投捷運站十字路口 - 中正山停車場 7.8km 總騎乘47min avg 10km/hr 總休息50min
中正山停車場 - 新北投捷運站十字路口 7.xkm 20min

沒有像助航台那樣特陡的地方 單盤尚有餘裕
難度與風櫃嘴類似 (風櫃嘴短了1公里多,不過風櫃嘴中間的平路下坡 大約也就1公里左右 可以打平)
少了風櫃嘴的一些較陡的坡 但多了需留意的叉路



近期將挑戰陽金3P
分兩週完成 (平等里冷水坑擎天崗 , 仰德金山風櫃嘴) 騎加休4小時
之後再挑戰3P騎5小時休1小時完成
有興趣歡迎一起來
takuma_tw wrote:
感謝提供路線 本來...(恕刪)

大大~你騎中正山,看你等級應該是要從珠海路上去才對!這樣才合乎你腳力,還有傷膝蓋問題,看你這樣一直在挑戰,應該是已經在傷膝蓋了,建議如果長期一定要這樣騎,最好是去買護膝(以免髖骨受傷),真的!畢竟單盤上那些陡坡已經算是很吃力了,還有一條,不妨上風貴嘴,可以建議你往聖人橋那邊上去,那條也適合你!小弟有時騎鳥車想不開都會從那邊上去,真的不錯!~~加油加油
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?