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今日報紙又出事一篇小摺喪命

騎小折真的很危險,尤其是現網站最熱門的那個功XX學的牌子,只有1.25的平底輪胎,有一次90度轉彎,有一次下雨碰上施工中的鋼板,有一次碰上水溝蓋,三次幾乎要了我的老命,從此依台2萬多元的摺疊腳踏車就擺在倉庫!

要不是我寶刀未老,要不是我智慧超高,相信此刻躺在醫院的一定是我,自此之後我就買了登山車,從此不管我騎的多快~多陡~我都不怕,因為他本身設計就是很安全!

在此告訴所有的單車朋友,買車子一定要買26吋的輪子,輪胎最好1.5以上的寬拒,否則只有跟生命開玩笑,上星期天,一樣下五指山的山坡道,同樣的速度(約40),一位公路車的朋友為閃避對方嬌車,急速煞車,突然倒地,還好有全身防護,我騎登山車一樣緊急煞車,一點事也沒有,可見登山車,輪胎大一點,緊急時,真的很管用!

~~~~騎車安全~~~安全騎車~~~~
tekken wrote:
失事路段被腳踏車同好們慣稱好漢坡,約為15度斜坡.......(恕刪)


應該是地點張冠李戴...
鶯歌到樹林只有一小段約三四十公尺的斜坡, 了不起 5度, 上坡時通常腳用力踏個幾下就上去了.. 不過常常看到有新手或是小朋友歐巴桑越踩月慢踩到蛇行定干搖搖欲墜下車..

樹林土城一帶講好漢坡應該是指承天禪寺上桐花公園那段, 又名變態坡, 部分路段我相信應該有15度上下, 第一次去騎騎到翹孤輪...
1.小折輪徑小,龍頭拉長,力臂也變長,就像翹翹板一樣,假設下坡遇到凹洞,很容易就向前翻。
2.小折的設計,重心應該要向後一點,且不應刻意強調輕量化,

我會把小折跟大車定位為不同的運動型態,
小折真的很方便,我也是DAHON的使用者,買東西、或是放上車子超方便的,
但是真的要去騎長途或是去騎有坡度的環境,我一定選大車。
畢竟安全才是回家唯一的路。
The 01 a day,keeps the MONEY away !!
我覺得安全帽跟車速才是重點..

這兩個因素有掌握到一個應該就不會有這樣的遺憾...

去年參加比賽(登山車配1.75胎)我也是在下坡摔車,而且我還加速,好加在我有戴安全帽,因為安全帽後腦部位都摔裂了。如果當時我沒有安全帽,我就不能在這邊回文了....

下坡別太快20就好。請帶全罩式安全帽保證不會掛。
23歲的九局下半 轉啊轉 我把帽子反戴 還在期待逆轉 青春像是一場棒球比賽 三人出局 明天還會有新的舞台
這兩天在騎實在是太熱了,整個汗都是用流的,戴帽子實在是
很大的負擔,不戴的話又比較危險,到底要怎麼辦呢?

有什麼方法可以戴安全帽又可以防汗從額頭流到眼睛呢?
真厲害啊...什麼事都能扯到安全帽
以後騎車是不是要護具全上才能騎?
近來開始騎起腳踏車

還真的覺得危機到處都是

昨晚騎河濱 土城有一大段是沒路燈的

我的車燈是送的 沒有那麼好

我當時時速20公里左右

突然前面看到一個男的騎小折

停在路中間 也不知道他在幹嘛

它沒有任何的前後燈

真是挫死我了

看到都已經離很近了! 還好沒撞到

騎晚上心臟還真的要強呀
小折不若大車穩是沒錯,但是摔車就因為是小折的關係???
拜託 ...... 小折趴著趴著也會中槍!
公路車摔車就說是卡踏,小折摔車就說是小折不穩 ......

重點都是騎車的人沒有好的騎乘方式吧??
下坡把單車當摩托車騎,管你是什麼公路車、登山車、小折小徑車
會摔就是會摔!
要這樣騎,又不肯戴安全帽,就自己承擔後果 ...... 怪什麼車子?

身邊一堆小折朋友,下坡絕不超過 40,都是三十幾下坡,注意力集中
感到有問題就減速 ..... 也從未見有人摔車!
倒是大車喜歡衝衝衝 ....... 摔車的還比小折多 ......

總之,下坡自己就該注意,不要快!
安全帽沒人逼你戴,要戴不戴你自己高興就好!沒事恭喜你,有事自己承擔後果!
看圖專用 wrote:
真厲害啊...什麼事都能扯到安全帽
以後騎車是不是要護具全上才能騎?


那只好預祝你從此幸運
永遠也不會下坡摔車喔....


買安全帽三天就擦撞到斜著長的行道樹而翻車
當時真的心想好險有戴安全帽
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