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Dahon Speed pro TT 的內變太精密修不好所以達鋐叫我爬山請換車~這樣對嗎???

MarcusMa

MarcusMa
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11樓

2009-05-04 16:53

小弟認為問題的癥結在於內變損壞,究竟是否可修理?如果爬山會損壞內變,但修好後也不至於才騎沒多遠又壞了吧?所以小弟認為應該是根本就沒修好.....如果內變損壞後會修不好,Dahon或SRAM應該說清楚,讓大家知道一但損壞就預備車子報廢或是花錢買顆內變,能接受的人再買....尤其剛使用內變時,習慣一下改不過來,曾發生過兩次忘記邊踩邊換檔,結果感覺到內變的頓挫與齒輪撞擊聲,若內變如此脆弱,小弟的內變可能都已有內傷了....若知道內變如此不耐用,就會捨棄P24而買T33或T3B了....

HenryV4

HenryV4
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12樓

2009-05-04 17:28

zargminidisc wrote:
踩踏時會一直出現齒輪的跳齒聲
就是一直咖咖咖的~
因為怕傷及內變齒輪
...(恕刪)

其實不是怕傷齒輪, 主要是怕離合器沒有卡到位而傷到離合器本身
離合器沒卡到位的原因,大概就是
1.變速線位置跑掉
2.內變彈簧鬆弛壞掉
3.離合器磨損

豪1978

豪1978
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13樓

2009-05-04 18:41

看到樓主這篇
很慶幸自己當初選擇了KHS F20-RAC，而不是Speed pro TT...
Dahon這樣的回應，身為一家專業小折國際大廠，真是有點誇張

vul4

vul4
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14樓

2009-05-04 18:48

我當初KHS成車的輪組祇是有個聲音而已
丟回去原廠直接幫我換顆新花鼓重新编輪
dahon應該也要有這種魄力吧

dick1972

dick1972
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15樓

2009-05-04 19:04

我的P24內變也有跟樓主類似的情形
就是將內變檔位放在最輕檔時
爬坡時會跳到中間的檔位,然後又跳回來
這樣卡卡卡的, 兩個檔位跳來跳去
我牽去買車的車店看 , 老闆聽完我的描述後
說是變速線去拉到了
因為當時並不會卡卡的 ,所以要再自已試
之後我也沒啥在騎所以還不確定是不是這個原因

招潮蟹17km
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16樓

2009-05-04 19:16

修了三次都沒修好，是不會修、不能修、還是不願修?

zargminidisc
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樓主

2009-05-04 20:09

dick1972 wrote:
我的P24內變也有跟...(恕刪)

HenryV4 wrote:
其實不是怕傷齒輪, ...(恕刪)

已經先自行更換過內變的控制盒還有內變拉桿

我的狀況是就算不裝拉桿含有控制盒
內變一樣有聲音

bbsking wrote:
PS.
RB在跟你招手了

有再考慮提早入手好了~XD

pixal64 wrote:
TT不算是小跑車嗎？...(恕刪)

就是覺得TT設定就是公路車的設定
那有不能爬山路
或是爬太多這種事情

招潮蟹17km wrote:
修了三次都沒修好，是...(恕刪)

招潮蟹您好阿
我猜是不想直接更換想要省成本

看來我應該明天打電話
直接請他換個新內變
幫我從新編輪組

請問大家
要是達鋐不願意的話
我該怎麼辦呢???

順逆時針大滿貫陽金P字道花蓮300K 武嶺塔塔加花蓮200K 7日大環島一日司馬庫斯一日雙北瘋200K 西濱400K

FunnyThing
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18樓

2009-05-04 20:41

zargminidisc wrote:
已經先自行更換過內變...(恕刪)

請他提出SRAM原廠的書面證明

證明SRAM 內變系列不適用於山路使用

如果提不出來

就請他更換或進一步處理

如果不換或不處理就找消保官申訴

眠羊

眠羊
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11分

19樓

2009-05-04 20:55

zargminidisc wrote:
今天5/4號剛剛下午1點15分
我致電去台中達鋐電話是04-22618768
裡面的工程師跟我的回答

竟然是
他說因為內變是很精密的東西
我騎著我的TT去爬山~
太操了
說TT適合休閒騎~請我換登山車或是公路車
...(恕刪)

您確定沒有打錯電話嗎?!
感覺好像打到了美X達公司.....
不然就是那位工程師是從美X達來的

目前全台灣就只有美X達的摺疊車不能登山用只能輕鬆騎喔!
這是美X達公司說的

想不到D牌TT竟變成了M牌CT......

錢的用量決定車的重量!!

Kenny621117
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139分

20樓

2009-05-04 21:08

DAHON這樣的回覆態度說真的是不對~~~該爭取的一定要爭取~~~不然可以直接寫信至美國DAHON請他們解釋並要求換新品~

冏！

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